Cierre con mando

[Yuma]

Para poder accionar la puerta del conductor, yo he hecho un invento casero

En la puerta del conductor, el accionamiento del cierre lleva un interruptor, mientras que el resto de puertas no llevan interruptor pero llevan motor.

Simplemente añades un motor al accionamiento de la puerta del conductor, son dos soldaduras y un par de tornillos, ya que la caja del cierre va remachada.

Saludos

[caza_tdi]

Kaminari,como va eso?investigaste algo?estuve un poco al margen d este post,casi se me habia olvidado :S

una alarma estaria bien,no se cuanto costará una mas o menos buena (si sabeis decid )pero de todas maneras alarma inclusive,me gustaria suprimir las cerraduras,ya q aunq tengas alarma no quita de q un dia un gracioso te reviente la cerradura para nada.y reventar la cerradura conlleva a doblar algo el paño de la puerta,chapear,pintar etc. lo se por experiencia,pues dejan la puerta echa una mierda...y eso es de lo q me queria librar mas q nada.

a ver si me pongo con el tema.tengo esquemas electricos de como va la historia pero aun hay tantas cosas pendientes en el kadettE q...va pa largo eso aun.

un saludo

[Kami]

Buenas, Yuma y una vez que hicistes eso? pusistes mando a distacia? o mando interior? Si bajabas el pestillo de la puerta de acompañante se bajaba tambien la del conductor?? gracias

caza_tdi si que invistigue si, pero llegue a Opel y pregunte donde se encontraba el sensor y la centralita del cierre y me dijeron, no no no... Asi que hoy aver si puedo acercarme a los desguaces e investigo un poco, ya te digo que el aparato de cierre es completamente diferente y eso es lo que me mosquea un poco. Te mantendre informado.

Alex.

[Kami]

Hola, hoy me he acercado a la torre y poco he podido ver, no tenia polimetro asi que no he sacado nada en claro, solo que la centralita esta donde la palanca para abrir el capó... y por que lo he mirado en el autodata! Bueno que llego tarde a currar aver si otro dia voy mas calmado.

Alex.