A ver chicos, hacer una culata de un 8v no es nada del otro mundo, y si os lo currais la podeis dejar mejor q nueva, q no os de miedo!!!
A ver chicos, hacer una culata de un 8v no es nada del otro mundo, y si os lo currais la podeis dejar mejor q nueva, q no os de miedo!!!
Yuncos Motorsport
a mi reparar la culata aki en las palmas en un taller de rectificado me costo reparar y hacerle el plano unos 48€
El boli no me escribe en la pantalla. como pongo aki la firma? XDD
Bueno, a mos a ver, esta tarde he ido a revisar los tapones del bloque (me lo ha dicho tct), parecen estar todos bien, no veo marcas de que el liquido salga por ningun sitio.
Al parar el motor y abrir el capo oigo el ruido ese de 'perdida de presion' por el tapon del vaso de expansion... lo aprieto bien y me voy para la Opel a por un taponcillo.... vuelvo y esta vez no oigo el ruidito pero curiosamente, me cuesta muy poco abrirlo para la fuerza con lo que lo habia cerrado... ¿el tapon no cierra bien y el circuito no coge presion? ¿pierde por el tapon?...
He puesto uno nuevo, a ver que pasa.... si sigue perdiendo... la semana que viene a la maquina de la verdad... esperemos que sea del tapon... aunque con la suerte que tengo...
Saludos y gracias....
PSD: El coche ya lleva 2 botes de tapafugas en lo que lo tengo...
11 l/100 jajajajaja... y que???
Cuidado con esos productos, que pueden tapar lo que tú no estés pretendiendo precisamente. Yo no le echaría más.Iniciado por Tiefer
Saludetes.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
hola de nuevo espero que se me entienda, estoy un poco piripi jajjaj bueno lo de los tapones del bloque nada, y lo de la cabeza de los pistones que hay de eso. lo has podido mirar?
salu2, suerte espero que solo sea lo del tapon. estoy en tenerife de vazcaciones jejeje. joer vall juergaaaaaa!!!!.
ya conectare mas a menudfo cuando llegue a mi casa y escribire un poc mejor XDDDDD
El boli no me escribe en la pantalla. como pongo aki la firma? XDD
A q t refieres con la cabeza de los pistones????? No entiendo, me heperdido algo o q?
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Es que me dijo que sacase las bujias y con una marcha larga metida fuese empujando el coche para ver como estaban los pistones, por si habia alguno limpio limpio (mal asunto).
Esperemos que sea del tapon... en un par de dias lo sabre..
Saludos
11 l/100 jajajajaja... y que???
efestiviguonder como dice tct si hay algun piston limpio, esq te come agua.
te lo dije mas arriba, no descartes esa posibilidad, q espero q no sea.
Yuncos Motorsport
wenas de nuevo, aun desde tenerife. perdonen por no entrar antes pero es que si estoy fijo pegao la piva me corta los huv... XDD . bueno ese dato es solo para que te asegures de que no es por ahi por donde viene el problema. nada mas. suerte y que no sea nada grave
P.D. a ver si nos dices algo desde que sepas lo que es.
salu2.
El boli no me escribe en la pantalla. como pongo aki la firma? XDD
HU, es q si hay pistones limpios mal tema tio. Preparate a abrir. Y si es asi, q spero q no sea asi, deja el coche trankilo xq la gripada puede ser elgante
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos