Pues yo creo que mi astra tiene la negra, que le echaron una maldición o algo por el estilo. Para quien no lo sepa hace 8.500 kilometros le hice el motor completo, pero todo todo, desde pistones hasta tapillas, valvulas y un largo etc, a los 2.700 km. me rompió una valvula de admisión, se la puse al igual que todas sus juntas. El coche iba bien, pero ahora, con unos 8500kilometros aproximadamente rompe denuevo. La verdad es que empiezo a estar hasta los mismisimos wevos, todo indica que una guia de valvula se ha ido de sitio y le esta entrando aceite al pistón. Desde que acelero se me queda en tres cilindros y exa demasiado humo azul por el escape. La compresión del cilindro nº2 tiene un kilo mas que los demas, asi que pienso que es una guia que le esta mandando aceite a ese pistón. No se si arreglarlo y venderlo, no se, nunca antes habia tenido un coxe tan poco fiable, lo arregle con toda la ilusion y lo que me da es solo disgustos. Creo que no merece la pena. en esta semana, si el horario me lo permite volveré a sacar la puñetera culata y ya pondré por aqui lo que he descubierto.Aunque ni ganas tengo, estoy en un taller de 8 a 20 de lunes a viernes, no dan gana de llegar a casa y seguir con lo mismo... :?: