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Tema: Homologar aumento de distancia de ejes

  1. #1
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    24 Apr, 05
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    malaga
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    Predeterminado Homologar aumento de distancia de ejes

    wenass familiaa ..tengo un astra c20xe, y lo voy a bajar -3cms con bilstein + eibach, m dijo el colega d la tienda k los muelles eibach -3cms bien homologados, pero una vez bajado le voy a meter unas Borbet 215/40/16, las cuales x la garganta ke llevan aumentan 6 cms x cada rueda en el tren delantero y 3 o 4 cms cada rueda del tren trasero, entonces tengo k abrirle o ensanxarle las 4 aletas y mi pregunta era si podias dar una idea d ké m puede costar homologar lo dicho .. muxas graciass y saludoosss !!
    --=(((>DoMiNaTriXxX&lt))=--
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  2. #2
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    24 Apr, 05
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    malaga
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    Predeterminado

    Se me ha olvidado añadir k igual le prolongo el capó estilo Bad Boy ..tedria k homologarlo tambien? ke tendria k hacer pa homologar lo del aumento d distancia en ejes y lo del capó? mass gracias y mass saludoosss !!
    --=(((>DoMiNaTriXxX&lt))=--
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  3. #3
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    Basauri
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    Me da q el tema bad boy aun esta por q se pueda legalizar. En principio no podras hacerlo ya q los grupos opticos han de estar perfectamente despejados. Pero bueno si no es una gran cosa la cual impida o deforme el haz luminoso final del faro podra valer digo yo.

    Sobre las aletas, pos va a ser q si, si la banda de rodadura sobre sale por fuera de la carroceria.

    Lo siento pero precios no t puedo dar, ya q no me dedico a ello
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  4. #4
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    04 Aug, 03
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    Alex laenferma esta se ha quedado mis llantas asi que va atner que abrir algo mucho juas
    OBJECTS IN THE MIRROR ARE VAG´S

    KADETT GSI16V , KADETT 1.3 CITY, KADETT D 1.6 SR, INSIGNIA SPORTS TOURER

  5. #5
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    malaga
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    Pues tampoko es ke kiera poner un bad boy bestial, solo un airecillo d niño malo jejejejeje, y lo d las aletas como dice la warrilla de Luisete pos m via kedá sus llantas, asike tendre k hacerle los pasos d rueda y etoy pensando en alisar el maletero
    --=(((>DoMiNaTriXxX&lt))=--
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  6. #6
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Tonces tendras q abrirle muxo. No se xq me dio a mi, q cuando planto el post me acorde de tus llantas perra. Anda q mira q no ponerlas. Jajajajajajaja

    Menudos llantones q te llevas tio.

    Bueno, siempre t kedara el ir con un capot de desguace tio
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  7. #7
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    07 Aug, 03
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    Astra GSI 1.8 16V
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    Muy buenas, ese aumento de vias pica y x supuesto tienes q abrir aletas, pero lo q interesa es la via final (de centro de rueda  a centro de rueda). Ten en cuenta q ensanchando la rueda no puede quedar al descubierto y tendrá que ir mínimamente tapada x la chapa y te iras de ancho tambien, con lo cual te tocara homologar carrocería forzosamente.
    Mira a ver como esta el patio
    www.rhplus.info
    www.homologastur.com
    ...
    A veces tengo frio, a veces veo muertos...
    Hospitalet City (BCN)

  8. #8
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    25 Jul, 05
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    ASTRA
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    Predeterminado

    mira te voy a decir como está el tema yo le puse a mi astra f unas llantas de garganta de 15" y detras unos separadores de 30 mm ensanche la carrocría por completo colocando el kit de pasos de rueda de rieger para calibra y le hice unas cuantas cosiyas mas (suspension, escape lunas etc) me tiré mas de medio año para que me hicieran el proyecto y al final despues de soltar 900 euriyos lo pude sacar del garage, y te digo una cosa NO LO VOLVERÍA A HACER.

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