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Tema: Apriete de Culata (duda)

  1. #1
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Cádiz
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    120

    Predeterminado Apriete de Culata (duda)

    wenas! estoy cambiando la junta d culata del kadett y los pares d apriete q me vienen son:2,5 +60º+60º+30º los 2.5 los puedo dar con la dinamometrica pero para losaprietes en angulos me he hecho un carton con el agujero d la llave dond he mercado angulos de 60 y 30...ya se q no es lo mas preciso, por eso keria preguntar si la estoy cagando y q si hay alguna traduccion d los angulos en kgm o algun otro trukillo...

    A ver si alguien me puede ayudar q ya es la segunda vez q la voy a montar q en la primera se me rompio uno d los tornillos (muy mal por la opel q vende tornillos q parten a 6 kgm...)

    Ah por cierto el motor es el 1.6sv por si sirve d algo...

    Saludos!

  2. #2
    Fecha de ingreso
    26 May, 04
    Modelo
    ///M3 3.0
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    349

    Predeterminado

    lo d los aprietes en mi opinion creo q es bastante dificil darlos exactisimos,asiq no te preocupes por q igual tengas un grado o dos desviado el artilugio q hiciste :wink:

    es más,muchas veces conviene darles un poco más de apriete del q estipula el manual...

    un saludo

  3. #3
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    14,093

    Predeterminado

    BUeno lo q realmente t hace falta es un goniometro, creo q se llama, lo de los graditos como dice luisabion en el video del nacimiento de su pepino.

    Pero vamos q lo mismo da eso q un pale anda los tienes marcados, simplemente deberas de tener cuidado de no kedarte corto simplemente no importa aunke t pases un par de graditos tio.

    Joer y tio, q se rompa un tornillo, pos no, como q no es muy normal. Vendria con alguna defectillo o algo xq si no, q parta a los 6 kg
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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