Hola compnay, haber te puedo dar unos consejillos ya q yo e estado en el mismo tema y aparte estoy en el gremio.
en lo referente a la perdida de potencia, no hay ninguna correa q se acople desacople, simplmemente el compresor lleva un embrague q cuando tu pulsas el boton se acopla, desacopla. si el circuito no tiene gas no se acoplara ni escucharas ruido. mientras el aire no sta puesto esta polea gira loca sin oponer resistencia.
Cuando compre el Astra tenia una fuga por un tubo. lo cambie y fui a cargar el aire, me comprobaron la estanqueidad del circuito y stava perfecta, y el aire hiba bien. a los 2 dias de dicha carga el aire ya no funcionava, lo lleve al mismo sitio y era el compresor q habia petado.
Cuando tengas q ir a hacerle algo al tuya ves y pide q te comprueben la estanqueidad del circuito (q se hace mediante vacio. el mio aguanto 15 min sin perder presion), una vez ven o no q el circuito es estanco, te meten la media carga y el fluodine (liquido para ver fugas) y se comprueba q todo vaya bien. creo q en este caso no enfria a tope pq la falta la otra media carga. pide q te comprueben el nivel de aceite (ponle escusa q habeces ves alguna manchita en el parking) pq el compresor como toda makina lleva aceite especial y asi con esa escusa les obligas a comprobarlo por la posible fuga y nunca esta de mas mirarlo.
a mi por ser un taller de los q le llevo el material me lo hicieron por 50e. q se fueron a la basura pq a los 2 dias peto el compresor. ahora ya lo e cambiado.
por cierto nuevos de intercambio valen sobre los 460E de PVP y diavia es mas caro q el mio q es HARRISON (suerte q ahi yo tengo un 40% de descuento), finalmente me e decidido por desguaze.
Por cierto los q teneis A/A en invierno encenderlo de vez en cuando ya q al compresor no le va bien estar parado tantos meses, ya q el recorrido de los pistones "se oxida" y al ponerlo en marcha pues puede petar por tener q romper la pelicula de oxido. asi enchegandolo de vez en cuando se hace un rodaje en invierno para q eso no suceda.
E PUESTO EL EJEMPLO BRUTO DE LOS PISTONES Y OXIDO PERO EN REALIDAD NOSE SI ES OXIDO O Q PELICULA SE HACE Y NOSE SI SON PISTONES, MEMBRANAS O Q SON. PERO ES PARA Q LO COMPRENDA LA GENTE.
Astra C20XE al 100%
Corsa 1.0s de 1985, 4 marchas. (R.I.P)
Kadett 20SEH en la UCI
Si ves el arbol contra el q te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes es sobreviraje.
A mi n me pillan hasta q no pongan radares ne las rotondas!!
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. A ver a ver, pero esque todas estas revisiones de estanqueidad y tal y tal en sitios de estos baratos como feu vert, norauto y tal ya lo saben hacer?? vale practicamente la mitad que en la Opel, pero esque me da ami que no van a tener ni **** idea, la mayoria son chavales como yo que han estudiao automoción en mi colegio y saben como yo o menos por que conozco a unos cuantos.... :? 