patinazo de embrague

[pine]

Hola:
Os cuento un poco mi historia, el otro día, haciendo un cambio alto de vueltas, al embragar, como que le costó un poco, es decir, que aceleré y sonó como que estaba desembragado un poco y luego ya embragó y no tuve más problemas. Creo que me he explicado (es que a veces me lio yo solo ops: ). Me supongo que esto es que los discos están un poco pa'llá, pero, me tengo que preocupar??
Tiene cerca de 162000km, mi hermano y yo hemos aprendido a conducir con él y tiene unos cuantos atascos encima.

[LIGRÓN]

pos tio t comento lo q es un patinazo de embrague desde el punto de vista de la mecanica.

Sucede cuando el material del disco del conjunto del embrague, al acoplar en el volante de inercia hace un resvalamiento al terminar de soltar el pedal del embrague.

En q se nota?

En el caso q comentas de un cambio a altas vueltas, lo q se nota es q cuando sueltas el pedal y seguidamente pisas de nuevo al acelerador para seguir pidiendole caña al cochito, las revoluciones del motor suben desmesuradamente en corto espacio de tiempo y sin embargo el coche no tira como tu sabes q lo hace siempre. La cosa es q cuando sueltas un poco el acelerador notas q finalmente el disco de embrague termina de acoplarse.

Esto puede ser debido a varias cosas.

Una de ellas es q con el tiempo con el desgaste natural de los elementos del conjunto del embrague, se desajusta y pierde eficacia en momentos como tu caso, altas vueltas. Es normal q mucha gente se le pase por alto y te vayas acomodando, sobre todo donde se nota, en el pedal del embrague q el recorrido muerto entre el acople y el pedal apretado hasta el fondo, cada vez es mas grande.

En tal caso es posible regularlo de nuevo y volver a ajustarlo a tu gusto pero con seguridad de no dejarle demasiado justo q si no el disco esta en continuo roce aun con el pie pisado.

Otra posibilidad es q el disco de embrague este empezando a decirte "cambiame porq estoy en las ultimas".

Y en este caso habria q regularlo a ver si lo hace, q no, pos a comprar un conjunto de embrague nuevo y listo.

Muy probablemente se me escape algo mas pero para eso está este foro, q los demas t comenten mas.

t recomiendo si eres emprendedor investigues por tu cuenta si sabes del tema y lo ires, si no busca ayuda, pero intenta buscarte las papas fuera de los talleres si puedes jejeje y te lo dice uno q se gana la vida en ellos de mecanico jejejeje q hay mucho vivo suelto

suerte

[pine]

Gracias Ligrón, veo que, efectivamente, tuve un patinazo. Ya voy a seguir informándome y atento al cambio jeje.