Un aspecto diferente para la tapa de balancines.

[VectraSound]

El caso es que ayer me puse a hacer inventos con la tapa de balancines, y la consegui mejorar, pero no llegar ni de lejos al aspecto q busco.

Quisiera que quedase brillante, nada de pintarla..
He probado a lijarla (lija de 240) pero casi siempre se notan los rayones (solo he probado en un cachito) y por mas pulimento de Titanlux que le echo, eso no brilla ni pa Dios..

Hay algun producto especial? alguna forma de lijarlo sin que luego se note?
La forma de hacerlo??

Graciaaas.

Saludos.

[cicli]

Lo ideal es pulirla a espejo con un disco de lana y pasta de pulimentado. Luego para rematar la faena se puede barnizar para que no pierda el brillo.

Saludetes.

[Irmscher_Vectra]

Si la tapa está pintada: Antes de pulir, hay que lijar la superficieprimero desbastando y luego a manita lijando hasta dejarla casi lisa (con lija de 600-->800--->1000 y finalmente 1200),pq la tapa de balancines de los motores 20, va pintada de plata si mal no recuerdo (yo también la limpié jejje). Asi que ya sabes, con paciencia y al toro!!!!

Si la tapa está en metal vivo: Se procede como ha dicho cicli.

Búscate el post de "pulir llantas", te ayudará muuucho

Isma

[jongsi]

Pureba con lana de acero.

[LUISITO]

ante todo co mucha paciencia el pulir no sale en 5 minutos.........

[Tiefer]

Yo en algunas piezas, al principio, en vez de lija (que deja marcas, como tu dices), uso estropajo verde (el Scott Brite ese), suave suave y en circulitos... lo deja menos basto y preparado para el trabajo de sibarita.

Saludos

[jongsi]

No es mala idea lo del scotsh britte.

[VectraSound]

Pues ya hay alguna pequeña novedad:



La parte de la derecha es donde he hecho las pruebas, y la verdad que la cosa cambia, y mucho.

Como bien dijo Isma desde un principio, yo me reafirmo en lo de lijar, lijar, lijar, y a ratos.. lijar.
Importantisimo dejar todo bien lijado (aunque en la foto es un lijado general, sin mas, aun se ven restos de parafina) para despues proceder con las pastillas.

Aun asi, me han surgido varias (mas ) dudas:



Este es el aspecto del otro extremo de la tapa.. eso no se quita lijando ,ya que son pequeñas hendiduras que la tapa tiene (extraño, pero cierto.. y yo no he sido). Ya vere como consigo disimular eso, ya que al pasarle las pastillas, si bien te saca a la luz todas las virtudes del brillo, este mismo tambien pone en evidencia los fallos, asi que ojo..

Las lineas de la tapa tengo ganas de pintarlas, salvo que no se de que color.. intuyo que rojo brillante. Alguna sugerencia?

El culatin dudo que lo pula, pero si tratare de quitarle la parafina acumulada y que quede del color del aluminio y se vea bien, no mas, basicamente porque todo esto es "montado", que no me quito la tapa y me la subo a casa ... .

Ah, otra cosa..: para los lugares inaccesibles (teniendo en cuenta que pulo con un disco de 10cm de diametro), aconsejo los accesorios de la dremel, que vienen de lujo, aunque tal vez se pueda hacer algo con el disco de cerdas de lana que ha puesto Tiefer en el otro post.. habra que ojearlo.

Otra duda.. despues de pulirlo, que barniz se le da para mantener el pulido (intuyo que perdera algo de brillo, pero se mantiene limpio, q es lo primordial) y que tambien admita la pintura anticalorica de las lineas de la tapa?

Proximo episodio... en breve .

Saludos.

P.D: la culpa de todo esto, que quede claro que la tienen Isma y sus dichosas llantas con garganta pulida....

[Txema_GSI]

Se os van a deshacer los dedos tanto pulir!!!!!! juas juas

A ver si cuando termines con el tuyo me la pules a mi, je je, la tapa eh.., no pensemos mal.

Aunque creo que lo mismo la mando cromar, que por 25€ en Zorroza te la dejan cromadita que lo flipas.

Saluditos

[Zasher]

VectraSound tio, no se ven las fotos, no las tienes que poner desde tu ordenador, primero las debes colgar en alguna web y luego con lo de img poner el enlace.

Venga, arreglalo pronto que tengo muuxas ganas de verlas!!! :wink: