omega MV6

[alex_rott]

hola chicos. teneis o sabeis algo sobre los omega MV6????

a veces curro para hacer horas de xofer en union fenosa, y en el parking he visto una pekeña flota, 5 o 6 omegas MV6 y segun me ha dixo otro conductor de alli en breve los van a poner en venta.

[K_V6]

Q cosas kieres saber. Asi or encima t puedo decir q son 6 cilindros en V, pero en este caso son los X30XE. 3000 cc q rendian si no me ekivoco unos 211 cv no chicos????

Ekipamiento a tope, cueros y demas la mayoria. Elevalunas en 4 puertas, corntinillas y un monton de tonterias d esas

[alex_rott]

osea q los MV6 son de la gama mas alta de omegas, la verdad ke por fuera estaban de lujo. llantas de 5 palos. de color verde como el v6 de isma...estaban pero ke muy bien, x desgracia no pude ver por dentro nada o montarme en uno de ellos.

supongo ke tendran ordenador y detodo no?

[seres]

Buenas, por lo que yo se, era lo mas alto de Omega, aqui van unas fotillos, para los que no lo conozcan...









Este ultimo no es el MV6 pero bueno...

http://www.km77.com/marcas/opel/omega01/32v6/texto.asp

Un poco de inf..

Saludos!

[RandyGsi]

En www.clubopel.org hay un miembro con uno de esos, por fotos que he visto dudo q le falte algo de ekipamiento.
Ya colgare algunas fotos.
Salu2

[K_V6]

Q alguien me lo confirme pero creo q la primera foto q has puesto la del interior, no se corresponde con un omega B q es el q sale en las siguientes no?

[seres]

Non0oo, no corresponde no. Es que en el nombre que tenia la foto ponia omega V6, y pense, mira les hara gracia..

Pero diria que es de un Omega A.

Saludos.

[LOKOGT]

alex,de ke años son y ke kilometros?se sabra algo cuando los pondran a la venta?precio?,porke ami podria interesarme alguno,jijijiji

[Toño]

Buenas, yo conduje bastantes veces un Omega, pero el 2.5 V6, que creo que tenía 170 caballos, el coche es una delicia, el cambio es largo pero estos motores estiran como si no les costase esfuerzo, además es el único Opel de tracción trasera ( excepto el que todos sabemos ), cosa que le sienta muy bien, acelerando en curva es una pasada lo que agarra, y llega a deslizar pero muy noble y suave. La única vez que se me escapó el eje trasero fué en una reducción cuando ya empezaba el apoyo, culpa mía claro, pero llevándolo rápido y atento se puede ir muy rápido. Otra cosa so ya rotondas y carrteras ratoneras, donde es un poco barco. El interior está bien rematado y los asientos son enormes. Bueno no sé que más contarte, no es especialmente racing pero te encantará tener un bicho de esos. Ah, el consumo es alto, muuy alto, pero siendo un 3 litros no se pueden esperar milagros, y fijo que es más bajo que el de la competencia. Na más, un saludo.

[K_V6]

Si señor 170cv es un C25XE al = q el de mi cacharro. Las marchas si, son largas esta caja es un R25 y la mia una F25, vamos podre suponer q son = na mas q una es pa montaje longitudinal con traccion trasera