aceites

[almejiego]

hola
acabo de mirar unas ofertas y venden el mobil 1 5-50 por 20€ la lata de 4 litros, y el total quartz 7000 10-40(creo) a 13€ la lata de 5litros. es en el eleclerc de leon, no se si en el resto. yo me aprovisionare del de total (ya se que ees mejor el mobil, pero estoy muyyyyy justo ultimamente)
que opinais de el? un saludo

[progsi]

Personalmente prefiero el Mobil 1 sin lugar a dudas. Esta tarde estuve en e-leclerc y al ver el precio me quede sorprendido, ya que suele valer sobre 30 euros. Del aceite Total no te puedo decir, no lo he probado.

[ALVARO]

Yo desconfiaria de la procedencia de esos aceites tan baratos que nos encontramos en ocasiones. Suelen llevar un porcentaje bastante alto de aceites reutilizados segun he oido. No se si será verdad.

[K_V6]

Yo supongo q eso de las ofertas ira en consecuencia de comprar a grandisimas cantidades digo yo vamos. Lo de los aceites reutilizados q comentas bajarian la calidad de este y vendria especificado en lo de la calidad q marca detras.

Algo asi como API, q es una normativa. Solo hay q darle la vuelta a la lata y buscarlo en las letras pekeñas.

[Polarweiss]

Yo lei en una revista que actualmente el 80% de los aceites que venden proceden del reciclaje, asi que podemos estar tranquilos ya que los estamos usando sin saberlo. "Ojos que no ven........"
Esos precios que comenta almejiego pueden ser por latas que tienen en stock sin vender desde hace tiempo, (igual del año pasado).
Una marca reconocida de aceites como Mobil o Total o cualquier otra no puede sacar aceites inferiores de calidad habitual asi sin mas, sin poner nada en la lata. Y mucho menos vender una caca de aceite, porque se les podria caer el pelo. Para eso hay unas normas de calidad como la API o ACEA con sus respectivas inspecciones, fijaos en la lata.
La ultima denominacion de calidad de API es SL, y con que ponga las anteriores SH o SJ son perfectamente validas para nuestros coches.

[Tractor]

Buenas

Como dice Polarweiss, la calidad del aceite es el API y éste actualmente ronda los SL y en la época en que fabricaron estos moteres era de SF ó SG, pronto aparecerá otra letra mayor, sinó es que ya apareció.

Un Saludo

[K_V6]

Ahora q me acuerdo, en el calibra mio ya no, pero en el anterior SEH q tenia en el tapon de llenado de aceite de motor q era metalico creo q ponia la especificacion API no? En los modernos no, xq el tapon es d estos añarillos ya pekeños. Pero en los anteriores creo q recoradar vagamente q si los tenia escritos

[progsi]

El Mobil 1 tiene norma API SL asi que no hay porque desconfiar de su precio. Supongo que tendran demasiado en stock o por lo que sea interesara venderlo rapido, politica de empresa. Como bien dice K V6 en el tapon del aceite del coche, creo que en el mio tambien, pone la norma API minima exigida por el motor del coche.

[almejiego]

hola
pues al final eche hoy del total 10-40, con cambio de filtro, claro
a ver si no se lo bebe mucho (ya compre 2 garrafas).
mejoraria el consumo de aceite si le echara slik50 o algun producto similar? un saludo

[Polarweiss]

Ni se te ocurra meterle un aditivo tipo Slick 50, estos son aditivos tipo "anti-friccion" que llevan en su formula el PTFE, unas particulas que por lo que he leido en internet son mas bien perjudiciales para el motor. Hay otros aditivos que no llevan este componente, y a simple vista no parece que sean dañinos. Muchos de ellos son conocidos como "mejoradores de compresion"
Yo meti cuando tenia el Kadett uno de estos aditivos anti-friccion con PTFE, y no se que hizo que encima me consumio mas aceite. En el siguiente cambio de aceite volvio a su consumo normal.
Ahora en el Astra tengo un consumo de aceite de 1 litro cada 1000 kms porque cambie la culata, y se ve que consume por los retenes y guias de valvulas, y le he metido uno de la marca Wynns que se llama "Stop Oil Engine Fleaks Professional", y pone que es para eso, para bajar el consumo producido por las gomas en mal estado de retenes y guias de valvulas en culata. Eso si, dice en el bote que no mejora ni interviene en la calidad ni intervalos del propio aceite. Ya veremos como va.
Un saludo.

P.D. busca un poco en internet sobre Slick 50 y el PTFE, y mira lo que dicen......