Visitando una paginilla he encontrado esto, aqui se explica que es cada letra de la denominacion de un motor, esta en aleman, pero creo que se entiende bien, el ejemplo lo hacen on un X20XEV:

Erklärung zu den Kennzeichnungen, Beispiel "X20XEV"

X ist die Abgasnorm:
A = östereichische Version
C = D1, D2, Us-Norm 83
E = Euronorm U Kat
H = GM Holden
S = Schwedische Version
X = D3, D4, bei Diesel Euro 2
Y = D3, D4, Euro 3, bei Diesel: Euro 3, Stufe A
Z = Euro 4, Stufe B

20 Motorgrössenkennzahl:
Hubraum in Liter x 0,1 / in diesem Fall: 2,0 Liter Hubraum

X ist das Verdichtungsverhältnis:
G < 8,5:1
L > 8,5 - 9,0:1
N > 9,0 - 9,5:1
S > 9,5 - 10,0:1
X > 10,0 - 11,5:1
Y > 11,5:1

E ist das Gemischsystem:
D = Diesel
E = Mehrfacheinspritzung
V = Vergaser
Z = Zentraleinspritzung

V ist eine Spezielle Ausführung:
A = Ägypten
B = Bedford-Lieferwagen
C = Corporate Ignition System
F = Behörden- / Großkundenausführung
H = Hohe Leistung / Aufladung
I = Irmscher
J = Angepaßte Leistung
K = Comprex (BBC-Comprex-Lader)
L = Niedrige Leistung / Aufladung
M = Mittlerer Osten
P = Hochleistung
Q = Kolumbien
R = Erhöhte Leistung
T = Turbo-Aufladung
U = Uruguay
V = Volumenmodell
W = Venezuela
2 = Familie-II-Motor