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Tema: Culatas Coscast y Kolven

  1. #21
    Fecha de ingreso
    21 Oct, 03
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    Bulgaria
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    272

    Predeterminado

    http://www.topbuzz1.carenthusiasts.c...rous_heads.htm

    un poco mas en Ingles

    La KS400 es la mas dura como material


    salu2

  2. #22
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    03 Aug, 03
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    Vectra 2000 16v
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    5,272

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    Tractor,

    No no le veo ninguna lógica. Los fabricantes de las culatas son los que suministran a opel el material, dudo muchísimo que se preocupen en suministrar también la tapa de bujías, en la que pone lo que has descrito.

    Yo creo que es mera evolución, al principio las hacían de aluminio, y con el tiempo de plástico, y así de ha quedado.

    Es méramente decorativo.

    Alex.
    Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.

  3. #23
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    08 Oct, 03
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    Asturias patria querida
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    Si ya te hemos dado dos casos en los que no se cumple... creo que no entiendo tu razonamiento.

    Saludetes.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  4. #24
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
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    Talavera de la Reina
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    307

    Predeterminado

    Mi nueva culata pertenecia a un 20XE de Kadett del año 87 marca como fecha de fabricacion y no se porque me da buena espina...creo que en ese año la fuerza tensil del material era buena ¿no?llevo 15000 kms con ella rebajada al maximo y todo tiene muy buena pinta.
    Tambien se ha dicho que con la Kolven tenia algun cv. mas los motores que la montaban.

  5. #25
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    Santo Domingo
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    Predeterminado

    Buenas

    Bien perfecto, estamos claro de que es algo meramente decorativo; pero debe haber un patrón por la cuál algunos motores montan una tapita y algunos otra, no creo que hallan sido colocadas así al azar o la suerte o a lo loco (digo yo).

    Sinó es por el patrón de que sólo hay dos marcas de culata, por qué creen ustedes que fué, Cuál fué el motivo? (es una tontería losé pero me gustaría saber) 8)

    Alex: Estoy contigo en que hubo una evolución del material de las tapitas; al principio de aluminio y luego de plástico y eso si es un patrón, pero fíjate por ejemplo: como después del 93 aún se continúan usando las dos formas de letras al mismo tiempo, algunos c20xe con una y otros con la otra, al igual pasa con los C20let.

    Cicli: Recuerda que las tapitas son intercambiables y sólo te has fijado en dos casos, a mí me surgió ésta interogante hace 4 años y desde entonces sólo me fijado en eso.


    Un Saludo nuevamente para todos
    La vida es una Escuela.

  6. #26
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    04 Aug, 03
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    Valencia______ Modelo: Calibra_________ Motor: C20XE___________
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    Predeterminado

    Yo creo q las tapitas vienen en referencia al año mas o menos, pequeños restilings q se van haciendo y este motor q ha tocado tantos años y modelos pues pasa esto q mucha variedad pero no un patron fijo, ya se sabe q cuando en un año cambian un modelo siempre se mezclan historias del antiguo y del nuevo.

    Saludos
    Calibra 16V C20XE (150CV) año 92

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