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Tema: Culatas Coscast y Kolven

  1. #1
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    Hola, a ver si ahora queda mejor

    Les comento que desde hace tiempo vengo observando la posición en que se colocan las letras opel y Dohc 16v sobre los motores 16v y los c20let y he llegado a la sigte conclusión.

    Cuando las letras aparecen de ésta forma tiene la culata coscast
    http://groups.msn.com/_Secure/0RwAZAwUWFC1xC25c*g5tteZf6Hh9byDs9iX2rSMJyi0r*JlVq eglhycBNrmVOVlAqZ0c!m8TGMReIiMCelmwfuttUV4Xqy32*FB !!S*HK68/cosscast.jpg?dc=4675492017663674675<IMG SRC=><IMG SRC=>

    Y cuando las letras aparecen así, tiene una kolven
    http://groups.msn.com/_Secure/0RQDpAjEVVfPSMcaXuYxmf9WZtmXRSGlb01yssXaqmPkm4IO3V hf!5KTLQTFzpWhNdXhsvUtgIG1T7WDMejJOR5VCjsDHy6tXxJb df826Yb8/kolven.jpg?dc=4675492017793196573<IMG SRC=><IMG SRC=>

    Aunque supongo que la tapita roja se pueda intercambiar, yo siempre he notado ésto independientemente del año ó de si viene en calibra, astra, kadett o vectra.

    Haber que ustedes opinan

    Un Saludo a todos
    La vida es una Escuela.

  2. #2
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    Yo opino que no tiene nada que ver.

    Las tapitas, en un caso son de aluminio o hierro colado, y en el otro caso son de plástico.

    No existe ninguna relación entre ellas, además, te has dejado las tapitas negras que llevan algunos calis turbo, que pueden llevar kolven o coscast.

    Tractor, yo creo que no tiene nada que ver.

    Alex.
    Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.

  3. #3
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    Predeterminado

    Una imagen mas que mil palabras siempre



    Yo tampoco creo q la tapita signifique nada.

    Saludos
    Calibra 16V C20XE (150CV) año 92

  4. #4
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    Hola de nuevo

    La verdad es que no es algo importante, hice el comentario porque precisamente despues que aprendí a identificarlas por medio de esa gráfica, justamente cada culata que he revisado termina llevando esa manera peculiar de colocar las letras en caso de ser kolven o coscast. Y terminé concluyendo que cada culata puso esa forma peculiar de colocar las letras como parte de su diseño. (como un toque personal). (pienso yo).

    Alex: si ya me preguntaba yo porqué algunos c20let llevan esa tapita negra y no la roja, aunque yo en persona nunca la he visto, sólo en internet. ¿no será algo tuning y no de serie?.

    Nada la inquietud mía es esa, si alguien más había notado eso mismo.

    Quizas sea una coincidencia mía hasta ahora, haber si todos se animan y dicen despues de fijarse en que culata tienen, cómo llevan la tapita?


    Un Saludo a todos.
    La vida es una Escuela.

  5. #5
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    Buenas Tractor,

    No pasa nada, preguntar preguntar, si lo sabemos, responderemos.

    Lo de las tapitas, pues es que los últimos salieron así, plástico en negro y rojo.

    Como bien te puso Kaliber, la mejor identificación es mediante la galería de aceite.

    De todas maneras, parece ser que Kolven hay 2, o eso parece, a ver si Astraminator se mira este post y nos aclara un poco el tema.

    Alex.
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  6. #6
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    Predeterminado

    En mi caso no cuadra la relación.

    Saludetes.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
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  7. #7
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    astra gsi16v
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    Predeterminado

    Me parece que habian no solo dos, incluso tres kolven ,segun el año de fabricacion tenian mas o menos probabilidades de romper o no. Hai un post en esta web donde lo explica. La verdad que no se bien donde estaba, me imagino que en mecanica.
    opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
    opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
    Seat ibiza cupra Tdi 160cv.

  8. #8
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    Valencia______ Modelo: Calibra_________ Motor: C20XE___________
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    Predeterminado

    Cito del señor GSIadicto de otro post y por cortesia de topbuzz

    (Coscast) Cosworth 1987-1989 KADETT-E. C20XE 350N/mm² No Problem! .

    -(KS)Kolben Schmidt 1989-1991 KADETT-E .C20XE 380N/mm² Water damage possible .

    -(KS)Kolben Schmidt 1989-1993 ASTRA-F/VECTRA-A/CALIBRA. C20XE y
    C20LET 380N/mm² Water damage possible .

    -(Coscast) Cosworth 1993-199x ASTRA-F/VECTRA-A/CALIBRA. C20XE y
    C20LET 350N/mm² No Problem! .

    -(KS)Kolben Schmidt 1993-199x ASTRA-F/VECTRA-A/CALIBRA. C20XE y
    C20LET 220N/mm² Material too soft! Head screws come loose!


    Saludos chicos.
    Calibra 16V C20XE (150CV) año 92

  9. #9
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    Predeterminado

    Saludos

    cicli: Tu coche por el año (92), ha de tener culata Kolven, a no ser que le hallas cambiado el motor o la culata. ¿Cómo llevas la tapita y que culata tienes actualmente?


    Un saludo
    La vida es una Escuela.

  10. #10
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    Basauri
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    enudo li ode culatas. Yo sigo diciendo, si, bueno kiza la kolven por lo q sea es algo mas devil y propensa, pero teniendo en condiciones el anticongelante procurar llevarla siemrpe a su temperatura, sin calentones etc etc.Puede llegar a durar los mismo q una cosworth o mas. Estoy en lo cierto????????????
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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