muelle+amortiguador

[BiLLyTK]

Ahora que ya he cambiado los amortiguadores y los muelles tengo la duda de lo de la anotacion en la tarjeta, amos, una chorrada...

El caso es que tengo que ir a la itv a hacer el papeleo de los muelles cuando los monte (hace 10 dias) o da igual y puedo hacerlo el mismo dia que vaya a pasar la itv? Yo me imagino que de igual.............

Y ya que estamos, con los muelles (vogtland) venian dos papeles en perfecto aleman ( ya sabeis, achtung achtung!! xDDD ) con eso vale??? tienen que rellenar los del taller algo de esos papeles??? El certificado de montaje que me han dicho antes por aqui que tengo que presentar junto con los papeles del muelle es un papelito "especial" del taller o para eso tambien vale la factura???

Bueno, tambien deciros que al final basicamente por precio puse KONI amarillos junto vogtland y estoy encantado de verdad... Si a alguien le interesa saber algo sobre este conjunto que me lo diga y le comento lo que sea...

P.D.-> pensaba ke los koni eran regulables solo los delanteros, pero son regulables los 4, a los ke tenga koni en un astra F es lo normal??? un amigo mio con estos mismos amortiguadores solo puede regular con la ruleta los delanteros¿? (no se si es que el tio no sabe lo de los de atras o ke...? es simple curiosidad

[K_V6]

Yo los tuve en un ascona y eran los 4 regulables, lo q pasa q para esto me era necesario demontarlos ya q unicamente se podria realizar la operacion asi.
Bueno pasemos al otro tema.
El certificado del taller no es mas q un papelote donde ponga:
Talleres menganito, certifica q ha realizado el montaje de unos muelles marca................. en el vehiculo marca............. modelo ................. con matricula .................. y numero de bastidor..................... etc etc.
Sello original al final del papelote y listo.

El papel de los muelles, pos aleman aun no se XDDDDDDDDDD, pero si pone achtung yo creo q v a ser q no, jajjajajajajajja. ES un papel q tiene q venir un pekeño listado de los coches en una hoa y en la otra la resolucion q resumiendo viene a decir q el montaje d ese modelo de muelles es especifico pa los vehiculos reseñados en el anexo, q no disminuye sus caractateristicas de seguridad etc etc

[Davix]

¿Certificado de montaje del taller?
Vele, y los que seamos apañaos y nos hayamos montado nuestra suspension nosotros mismos, ¿que hacemos?
Es que la **** ley nos obliga por ******* a ir al taller por cualquier chuminada sin darnos la oportunidad de fomentar el "autoabastecimiento"?

:?

[Irmscher_Vectra]

Yo creo Davix que lo suyo sería el tener un amigo mecánico que nos firme la hojita...
La ley dicta eso para certificar que has montado eso muelles y amort. y no otros pienso. Tambien que el montaje no entraña modifiaciones de soportes ni nada parecido.

Pues eso, a encontrar un amigüito

[K_V6]

Si DAvix si, asi es la vida maxo.Y bueno dices es una suspension y tal, sabes q es mas grave??? Q para legalizar unas ruedas y un ancho de via t solicitan tb certificado de montake de los neumaticos. Koño, y cuando yo pinche tendre q presentar otro???? xq lo he cambiado yo en la calle.

Irsmcher supongo q mas q por eso, la teoria es q se aseguren de q la suspension la ha montadou n profesional, chorradas xq sera q las lian gordas tb los "profesionales"

[Irmscher_Vectra]

Irsmcher supongo q mas q por eso,

Llamame Isma, que estamos en familia!

la teoria es q se aseguren de q la suspension la ha montadou n profesional, chorradas xq sera q las lian gordas tb los "profesionales"

Y tanto...el "taller" que me montó los primeros muelles+amort me los montaron mal...pusieron las copelas de cualquier manera..

Saludos!

[Davix]

Quien va a hacer mejor las cosas en tu coche? Un mechanico que lo hace a toda ostia para acabar cuanto antes y ponerse con el siguiente coche porque trabaja a comisión, o nosotros que mimamos nuestro coche, poseemos el TIS, EPC, manual de taller, foro del ClubGSI, y nos tomamos cualquier intervención con paciencia y esmero?

Creo que la balanza se inclina hacia nuestro lado, mas bien....

[K_V6]

Si si, lo se lo q me decis, d ello lacletilla a mi frase de q son "profesionales".

Pero la Ley no entiende de eso amigos,

[ALVARO]

El tema esta claro, se trata de joder al personal, ya que el que se mete a cambiar suspensiones y ruedas normalmente es una persona que se preocupa de que su cche este en perfecto estado, La cuestion es recaudar dinero como siempre, en este caso las ITV y los laboratorios.

[K_V6]

Bueno bueno Alvaro no t pognas asi q de lago tendremos q comer no?