Pirata se vende un motor 20XE de astra, mi primera duda es si es el mismo motor, o habra que adaptarlo (lo cual no es problema pero kiero saber a ke atenerme)
El motor es el mismo, verás que el bloque está troquelado con c20xe, 20xe o 20xej, depende de si ha sido sustituido o no.
Me gustaria saber las diferencias entre astra/kadett a nivel de motor/cambio/transmision (tren delantero en general) si las hay.
Es todo lo mismo, has de cambiar el soporte central del motor y uno de un lado, me da la sensación, pero no se cual de ellos es, pues el motor 20xe pesa mucho más.
El resto es igual, salvo lo ya mencionado, la estabilizadora que es más gruesa.
Tambien saber lo ke cambia de 20SEH a 20XE para saber si hay piezas en comun, por ejemplo si puedo comprar ya los colectores de escape porke los anclajes son iguales y me sirven pa los 2 motores o si son diferentes, no se, ese tipo de cosas.
Haber no hay muchas diferencias, salvo las obvias relacionadas con motor, cableado centralita, estabilizadora. Los colectores (de serie), puedo dejártelos yo de momento para que los mires de poner en tu Kadett 8v, los del 16v son de una pieza, y los del 8v son de 2, me parece, no?
Lo unico ke se es ke lleva una estabilizadora mas gruesa (el kadett, el astra no se, y supongo ke no sera la misma no?)
Voy a la deriva en un mar de dudas, alguien me orienta?
Otra cosa, he leido algo de diferencias entre ecotec y no ecotec, me podeis aclarar tambien este punto?
No hay tanta diferencia entre un 8v y un 16v, comparten el mismo bastidor...de hecho todos los Gsi , excepto los que van con techo, llevan el mismo bastidor.(Y los cabrio, claro x.DDDD).
Los ecotec, pertenecen a una versión menos contaminante, fíjate que no son C20xe sinó X20xe, por lo tanto, al ser más restrictiva peor, pero claro, inventos de un ecotec de 136cv´s con la electrónica del un Kadett 16v no se me había ocurrido.
Por cierto, aparte del motor te hará falta cableado de centralita, centralita, etc.
Alex.
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.