Identificar motor y cambio.

[MARTYN]

Pos eso, que mi kadett esta dado de baja sin papeles (es pa autocross) y no se como saber si el motor es 1.8 o 2.0 ni la caja de cambio que lleva.
Solo se ke es un Gsi 8v.OHC y ke su dueño era feliz , porke mira ke no saber lo ke tienes tiene delito! :?
LLeva alguna referencia para identificarlo? ande?
La caja de cambio mas de lo mismo, ande va marcada?
Lo unico ke se es ke la centralita pone bosh motronic y 200000 numeros.
Asias chicos!

[ALVARO]

Por lo tanto se trata de un 2000cc 130 cv, ya que el 1800 lleva la inyeccion bosch K-Jetronic

[MARTYN]

Pues muchas gracias alvaro, entonces llevo la f16/5cr seguro y un 2.0 130cv que es lo que me interesaba saber.
Que diferencias hay entre 20seh 20ser y 20ne?
Ya ke toy, despejare dudas :roll:

[MARTYN]

He encontrado esto y...

sigo en mis trece (y dando la bara).¿ como se si en un desguace me dan uno u otro ? Que los diferencia? ke kieren decir las siglas?
Supongo ke entre 20ne y c20ne la diferencia es el katala del ultimo y ser y seh deben ser los gsises , Voy bien?Es ke el baile de versiones ke soltais en cada post me tiene mareao :? :shock: :?
Arghhh la duda me esta matandooooo
Ayudaaaaa :?
jejej
Fuente:
http://www.rlberton.com/recursos/INDICE_OPEL_V6-1.PDF

Y la centralita como se si es la M1.5 o la ML 4.1

[KiLm3R]

Buenas,

El bloque puedes identificarlo fácilmente.

Abre el capó (importante ).

Mira el distribuidor de corriente, y sobre él, traza una linea vertical imaginaria, y mira hacia abajo.

Verás la unión entre la caja de cambios y el bloque.

Si limpias bien ese lomo, verás la codificación del motor que llevas.





La caja de cambios, pues supongo que irá igual, ya intentaré mirar a ver si la caja de cambios se ve lo mismo.

Alex.

[MARTYN]

Ya sabia ke hacia algo mal!
Con el capo cerrado no se leia bien :lol:
Asias majo!
Ke dios te lo pague con pocos hijos y muchos intentos.

[MARTYN]

Ya vi ese dichoso 20 SEH (tenia lo menos 3 mm de mugre encima :? , por cierto, con el capo abierto se ve mucho mejor :lol: )
Y mi duda de la centralita despejada por la opel de Moscú:
http://www.opelmoscow.ru/opelecu-cod.htm
Tengo la Motronic ML 4.1
kon ese dato y la direccion ke alguien me dio en otro post, del manual de esta centralita estoy listo pa liarla.
Empieza la operacion : "Potenciar" la centralita
Presupuesto: 4 Euros
Si me veis en el foro de compras pidiendo cosas es k algo ha ardido y/o explotado :P
Si no, ya os comentare mis avances y en caso ke funcione, el correspondiente brico.

Deseadme suerte.
:idea: