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Tema: Disculpas amigos

  1. #1
    Fecha de ingreso
    13 Apr, 04
    Mensajes
    1

    Predeterminado Disculpas amigos

    <P>La verdad es que no me imaginaba la polémica que podia crear el anunciar nuestro foro.(acabo de mirar las respuestas)<BR>Nuestra unica intención era la de ayudar a los propietarios de algun Opel Diesel en el momento de que tuvieran alguna duda. Sin buscar polemicas entre "petroleros" y "gasofas" ni nada parecido. Hice el anuncio recomendado por un amigo, la verdad es que no pensaba que podía sentar mal a nadie. Si alguien se ha sentido ofendido, la verdad, lo siento.<BR>Ún saludo a "todos"<BR></P>

  2. #2
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    Madrid
    Mensajes
    57

    Predeterminado

    La polemica no es por tu culpa es por que siempre ha existido la ribalidad entre Gasolina Diesel al igual que eontre VW y Opel o GTI y GSI. jejeje

    El problema que con un solo post es suficiente 2 son demasiados. jejeje.

    Yo tengo un Opel Vectra DTI 2.0 16V y se lo que llevo y hasta donde lo puedo llevar.

    subido a 121cv y 292 Nm con Blisten B8+ Eibach y Tarox y Brendo + Galfer y joder para ser un Diesel esto vuela jejejej pero claro el ruido no es igual y las sensaciones pero es un coche y lo mas importante es OPEL jejeje

    por cierto os he dicho que con 139.000 km todavia coje mas de 200, lo he vuelto a medir por GPS 209km/h jejejejeje es decir el marcado mentia mucho jeje marcaba un poco mas de 220km/h

    aceite nuevo cada 5.000 km

    Si dios quiere el prosimo tambien sera con Turbo y Opel pero esta vez se gasolina. no se me he enamorado del Calibra Turbo jejejejej 204cv en mis manos que peligro.

    Yo le hechare un vistazo a su pagina.
    - Vectra CDTI 1.9 212Cv 400Nm 0-100 en 6.5seg
    - SLK 320 CDI 3.0 V6 286Cv 630Nm 0-100 en 5.3seg
    - Audi RS4 4.2 V8 420Cv 430Nm 0-100 en 4.8seg
    - Bmw M6 5.0 V10 507Cv 520Nm 0-100 en 4.6seg
    http://www.ddesoft.com/p/OPC.jpghttp://www.ddesoft.com/perfil/SLK320.jpg
    http://www.ddesoft.com/perfil/RS4.jpghttp://www.ddesoft.com/perfil/M6.jpg
    Tuning - Merkalis

  3. #3
    Fecha de ingreso
    25 Jan, 04
    Mensajes
    2,394

    Predeterminado

    Tu no as creado ninguna polemica, esa discusión a existido y siempre existira.
    Lo mismo que cada vez que veo a lo lejos un GTI, pego aceleron y voy a por el, jejejeje<IMG SRC=http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain/modules/phpBB2/images/smiles/icon_twisted.gif>

    Jero cambia ese petrolero por el cali turbo, ya!!!!!!!!!!jejejeje
    salu2

  4. #4
    Fecha de ingreso
    06 Oct, 03
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    864

    Predeterminado

    Disculpado

  5. #5
    Fecha de ingreso
    12 Jan, 04
    Mensajes
    35

    Predeterminado

    &lt;P>Creo que no hacía falta ni disculpas, pero estas disculpado....&lt;BR>oye jero tu recomiendas poner el chip...es que creo que es un motor poco potenciado....no le exprimen demasiado..pero tb creo que ponerle mas potencia de la que viene de fabrica.....nose........Lo del aceite cada 5000km es capricho tuyo o es que te lo traga y ya aprovechas¿?...es que tb tengo el dti16v con 125000km recien comprado practicamente..y el unico cambio que le echo de aceite le he tenido que adelantar porque me quedaba bien poco de aceite....le hice a los 7000km..y ahora llevo otros 5000km y todavia no lo he mirado pero seguro que algo se ha jalado....bueno gracias y si puedes responder....&lt;/P>

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