a ver, primero lo del selector de octanaje tiene un selector, pero segun se dedujo en un post muy extenso sobre el tema, el selector en los c20xe era para algo precisamente de las emisiones, el A era mas restrictivo q el B o algo asi. Aun asi yo le estaba echando 95 y el otro dia, precisamente 1 dia antes de la itv le eche 98 y le voy a echar ya siempre 98, no se si eso fue motivo de subir el nivel de CO pero no creo q fuera eso.

Por otro lao, pues nada voy a ver si le hago limpieza de inyectores y se me soluciona el problema, y aun asi antes de entrar a la itv are eso de las 4500 rpm durante un minuto.

Por cierto, cuando el tio te dice: "mantenlo a 2500 rpm", si tu lo pones a menos, se supone q menos valores dara el medidor ese al estar a menos revoluciones tu motor, porque el tio ta mirando la maquina y el no sabe si lo tienes a 2500 o a 2000. jejejeejjejeje

Alguno sabe un buen sitio de granada para limpiar inyeccion?

Saludos....