Lo más normal del mundo es que no dé esos 20cv extra que promete... Metes más gasolina, cambias la dinámica de la admisión, subes el corte... etc... Puede que avance un poco más el encendido...o no.
Suena muy bonito, ahora poneros en el caso de un coche carburado, le poneis un filtro de esos high flow, chiclés más grandes y le movéis el distribuidor... y resultado? Con un poco de suerte te quedas donde estabas.
Si lo que se busca es subir el corte, adelante, ahora, de potencia si diése 4 o 5 caballos más nos podíamos dar con un canto en los dientes, pero ni siquiera eso.
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