weno,para tu informacion,te ampliare un pokitin mas los datos de motorizaciones y demas,empecemos:motor:20 SEH,1ª version del 89,hasta casi mediados del 91 se declaraban 129 cv,a partir deesa fecha y hasta mayo del 2002 se anunciaban 130 cv,la caja de cambios siempre fue la F16 CR CR:CLOSE RATIO)es decir de radio cerrado y grupo corto,velocidad maxima anunciada por las revistas y fabricante 206 kmh,regimen maximo 6750 rpm,estos coches solian venir bastante ekipados para la epoca como puede ser:aire acondicionado,elevalunas electrico,y cierre centralizado,tb solina traer alarma volumetrica de serie,algunos incluso abs y ordenador de abordo,tb faros delanteros con reglaje electrico en la altura y faros antiniebla delanteros,son coches facilmente reconocible por su pekeño apendice aerodinamico sobre la tapa del maletero,y su linea roja ke recorre practicamente todo el coche y por sus anagramas,y la tapiceria suele ser negra,paracecen coche ke no corren un pedo,pero no os fieeis nunca de esa apariencia inofensiva,porke son LOBOS CON PIEL DE CORDERO,actualmente estan muy poco cotizados,es una ventaja y a la vez un inconveniente,uno en buen estadop suele rondar los 1200 euros en adelante,son coche ke necesitan muy poco mantenimiento y poco dinero para efectuar reparaciones,y la gran mayoria si eres un poco manitas,las puedes hacer tu solo,si necesitais alguien mas informacion sobre este modelo en concreto,mandadme un MP o agregadme al messenger,os resolvere gustosamente las dudas ke tengais,puesto ke tengo mucha experiencia con estos coches,jejej el ke utilizo actualmente es el 3º ke tengo,jejej,pues eso,espeor haberos servido de ayuda,ah y el ke diga ke no andan,ke kede conmigo y le dare una vueltecita para ke cambie de opinion,jijijiji
ROVER 220 COUPE LTI el calibra ingles(INTIMIDADOR 3)temblad amigos mios,temblad