Hola compis.

Pues nada, subi a sierra nevada el otro dia y una vez arriba al llegar a pradollano y parar para ver donde aparcar, pues veo q sale vapor, vi la temperatura sobre los 100º y acojonado apage el motor pero deje el contacto para q circulara el agua y tal. Abri el capot y el radiador tenia una fuga en la union entre el plastico y el metal, cerca del maguito de rabo de cerdo ese.

Bueno, mi coche es el astra gsi 16v, c20xe. El tema es q tiene aire acondicionado pero no se si de serie o no. En la opel man dicho q si llevaba aire acondicionado de serie son 299+IVA un radiador nuevo, y si se le pusó despues el aire pues 215+IVA. Yo solo se q antes del radiador q se ve, hay otro mas pequeño y parece q lleva conectados unos tubos y creo q es el del aire acondicionado, como puedo saber si mi coche llevaba aire acondicionado de serie o no? si son radiadores distintos quiere decir q no salio de fabrica con el aire acondicionado?

Bueno y otra cosilla, es facil cambiar el radiador? Es que lleva unos cuantos manguitos y no se para q es cada uno. Mirando de frente al coche, tiene uno q tiene forma de rabo de cerdo a la izquierda arriba del todo, q lo une con el bloque motor; justo debajo a 3 o 4 deos tiene una especie de conector q no se para q sirve. Luego en la derecha, arriba del todo sale un pequeño manguito q va hasta la derecha del vaso de expansion; y en la derecha mas abajo, como a mitad del radiador, lleva otro manguito mas grueso q conecta el fondo del vaso de expansion con el radiador. Alguien puede decirme para q es cada cosa? donde esta situado el termostato ese? a ver si puedo echar unas fotos para verlo claro.

Por cierto, alguien sabe algun desguace q vendan por correo o alguna forma mas barata de conseguir el radiador? es q son 250 euros el mas barato.... eso duele...