Buenos días a todos,
Parece ser que un nuevo miembro se incorpora al garaje. Desde hace algún tiempo me rondaba la idea de añadir un vehículo más que cumpliese una doble función, por una parte, evitar que tanto Mire como yo tengamos que ir a trabajar en moto todo el invierno, o cuando llueve, ya que con un coche siempre hay uno de los dos que se tiene que ir a dos ruedas, y por otra parte, un buen hierro con el que quitar el "mono" de Kadett y llevar a las KDD's, además de dar un descanso al Bertone, que menuda nenaza está hecho.
Pues bien, tras volver del aniversario ardiendo en llamas, tanto Mire como yo, nos ponemos a la búsqueda de una unidad, barajando diferentes Kadett, entre los que figuraba incluso un D, con el que no pude finalmente contactar, aunque pensándolo bien, y con la intención de dar un mínimo de uso al coche, prefiero un E que un D, aunque el cuerpo me pidiese a gritos que la liase con el D.
Dicho esto, de todos los que hemos visto, éste es el que mejor se adapta a lo que buscábamos, que estuviese entero de interiores, funcional de mecánica, y sin grandes destrozos de chapa que reparar.
Es un 8v fase 2 del 89, que estuvo 8 años parado sin uso. Está completamente de origen a excepción de un Remus. Interiores completos, no falta prácticamente nada, y además tiene techo solar, que por cierto tengo que revisar, ya que cuesta de abrir por completo. Tapizados bastante sanos para lo que son estos coches, y en general, tan solo con una limpieza, por dentro quedaría listo.
Que nadie se lleve las manos a la cabeza, el batallas no cae en el olvido, el propósito de este coche es diferente, en enero tiene que estar plenamente funcional, no es un proyecto como tal, por eso no le abro hilo en "Swaps y proyectos".
Ahí van las primeras fotos frescas, de ayer mismo:
Lo mejor de todo, es que a nivel de estado de paragolpes, faros, etc, está perfecto, ni un roto. El único que tiene algún roto, es el alerón, que repararé más adelante, mientras tanto, usaré el del batallas que está sin fallo.
A priori solo va a recibir de momento:
- Llantas heredadas del batallas (más adelante, cuando esté finalizado de chapa, ya me propondré otras).
- Agachada y cambio de amortiguadores (está frito de amortiguación).
- Instalación de asistida.
- Poner un volante de Calibra (plug & play hasta el máximo nivel)
- Renovación de fundas de cambio y freno de mano
- Disfrutarlo, sin más.
Dicho esto, cremallera ya tengo, si álguien tiene alguno de los otros materiales, que me diga...