Me acabas de alegrar la vista y la tarde con estos vinilos, muy de agradecer que se sigan pudiendo conseguir estas cosas. Esto me da alguna que otra idea para un futuro upgrade del cuadro híbrido que monto en el Kadett.
Me acabas de alegrar la vista y la tarde con estos vinilos, muy de agradecer que se sigan pudiendo conseguir estas cosas. Esto me da alguna que otra idea para un futuro upgrade del cuadro híbrido que monto en el Kadett.
Está muy bien eh, buen arreglo.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Si nos vemos en alguna quedada recuérdamelo que te lo lleve, que le vas a dar tú más uso científico-experimental que yo metido en una caja.
Un saludo.
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
Creo que este post debería ir en el apartado eléctrico..Por lo pronto lo pongo aquí, que seguro que a alguno os será útil..
Cada verano desde hace 2 años que lo tengo, el sistema del AA dando por bulo.
El primer año reparar manguito de alta presión, el segundo poner compresor Nuevo-barato-AVA cooling-eBay...Y ya creo que esta es la última fuga que hay.
Y menos mal que me di cuenta, y que sólo tiró 25 gramos de gas de los 900 que le pusieron. 875 gramos de gas recuperados y guardados para volver a "inyectar" una vez subsanada la avería.
El pasado año no tuve tanta suerte y el gas aquel se esfumó para siempre
Vamos al reportaje, xddd:
Estos dos presostatos ocultos bajo el manguito gordo del radiador, están pringosos de aceite por todos lados. Y no es aceite motor, ni de la DA, glub, tiemblo.
Lo llevo al taller, lámpara UV, y se ven cual Homer Simpson con los bolsillos llenos de uranio robado del curro, xdd, todo verdes fosforescentes.:
Pues lo dicho, gas a la máquina bien guardadito, y a buscarlos.
Pido el de 4 polos por internet, y me llega enseguida, pero el de 2 polos no aparece como válido para el Vectra A en el EPC. Lo encuentro en eBay Lituania, y lo pido. Ayer me lo enviaron, ya llegará.
Pero como la impaciencia y sobre todo el calor aprietan, me piro al desguace a las 3 de la tarde sudando a chorros y voilá, presostatos de Astra F a un módico precio, y mirando bien que estén secos, nada de sudados de aceite compresor mezclado con detector de fugas.
Además, junto con el presostato 4 polos tuve la precaución de pedir dos arillos tóricos usando la referencia que me daba el EPC, cruzada con la de la web proveedora, xdd:
...ya véis que lo que eran 2 anillos verdes en la web, al llegar a casa eran dos bolsas de 20 por lo menos, ni a 2€ cada una.
Pues nada, desmonto los presostatos del donante, veo cómo van las tóricas, un poco de grasa silicona para que la goma no sufra durante el montaje, queda de escándalo, y a fundir al electricista a whatsapps para que me de cita para meter gas cuanto antes.
Ya véis que he optado por montar el presostato nuevo arriba. El de desguace, y el pequeño que viene de camino, se quedan de reserva, que tengo otro Vectra, no vayamos a tonterías.
Aunque sospecho que las culpables eran las dos tóricas viejas, que estaban más negras que verdes.
Y creo, no os lo toméis muy en serio, que por el diseño de sus dos conexiones a sendos obuses soldados a la tubería metálica, se podrían desatornillar estos dos presostatos sin tirar nada de gas para ponerlos nuevos. Esto lo digo porque las tóricas van en la parte fija o tubería y no en los sensores. Cuando quité los viejos del coche (con el circuito AA vacío del todo) no sucedió nada especial, pero al poner las tóricas nuevas toqué uno de los pitorros de un obús y pegó una escapada de presión seguramente sólo aire comprimido.
Ya se puede conducir al mediodía con las ventanillas cerradas viendo el termómetro chino que llevo en una tobera marcar hasta 5ºC de vez en cuando, qué alivio y qué señorito se vuelve uno, jejej.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
Vaya, siempre es gratificante volver a contar con aire.
Tengo yo una fuga también en el Bertone que tengo que subsanar, y diría que igual, es tema tórica.
Trabajo fino, como nos tienes acostumbrados!
¿Calor? ¿Quién ha dicho calor? XD
Reparación sencilla y efectiva, sí señor. Que siga enfriando por años.
Saludetes.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Lo de los aires acondicionados de estos coches es un poco el pan de cada dia. Creo q menos el turbo con todos he tenido problemas.
Eso s el vectra necesita una carga. LE cargaria hace 5/6 años y ya se nota q enfria poco. Habra q renovar, pero viendo lo q dura no me molesto en buscar fugas
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos