Página 1 de 4 123 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 38

Tema: Mi astra a muerto?

  1. #1
    Fecha de ingreso
    15 Feb, 13
    Mensajes
    34

    Predeterminado Mi astra a muerto?

    Hola chicos resulta que dandome una vuelta no se que le a pasado al pequeño que me a dejado tirado, en un semaforo se paro...de una manera muy extraña....
    Al volverlo a intentar arrancar solo gira el motor de arranque nada mas no hace ni el intento de arrancar...
    Tambien comentar que la tmperatura en el cuadro se sale de lo rojo....No se que es..pero la correa de distribucion ni se mueve no hace nada..
    Ayuda chicos un saludo y gracias...Estoy de los p.....os nervios.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
    Mensajes
    3,239

    Predeterminado

    Buff, danos más datos
    ¿que has tocado ultimamente?
    ¿la temperatura estaba en lo rojo antes de pararse?
    A ver si solo es un problema electrico, que te has quedado sin bateria suficiente para arrancar por un fallo del aternador y la aguja del cuadro se ha vuelto loca.... o has gripado el coche.....
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Asturias
    Mensajes
    970

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Buff, danos más datos
    ¿que has tocado ultimamente?
    ¿la temperatura estaba en lo rojo antes de pararse?
    A ver si solo es un problema electrico, que te has quedado sin bateria suficiente para arrancar por un fallo del aternador y la aguja del cuadro se ha vuelto loca.... o has gripado el coche.....
    +1, eso le paso a un conocido mio con un escort....
    Danos algo más de info a ver...

  4. #4
    Fecha de ingreso
    15 Feb, 13
    Mensajes
    34

    Predeterminado

    Hola chicos ultimamente le cambie el radiador el termostato tambien el bote de expansion.
    Estuve liao con lo del sensor del arbol de levas,voy sin la tapa de la distri....
    Al intentar arrancar solo gira la correa de los extras la distribucion ni se mueve..
    Fui a pasar la itv hoy me hize casi 200km sin problemas me tiraron por el tubo de escape y al volver me pare en un semaforo se oyo un sonido indescriptible y se paro..
    No toque nada mas...Y no la temperatura estaba en su justa medida pero ya os digo segun paso eso salio de lo rojo y de ahi no baja..
    Saludos,gracias y haber si no a gripao...

  5. #5
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,344

    Predeterminado

    Si está girando la polea del cigueñal y la distribucion no se mueve, has dejado la correa sin dientes

  6. #6
    Fecha de ingreso
    15 Feb, 13
    Mensajes
    34

    Predeterminado

    hola de nuevo, Kike, la polea del cigüeñal es la que va al alternador? (la de los extras?) esa si se mueve, pero el conjunto de la distribucion no hace ni el intento, ni se mueve la correa ni las poleas. Puede ser por eso que dices?

    Un amigo mio mecanico me regala la distribucion, pero si ha tocado culata, de esa reparacion me ocupo yo.

    Como lo veis, puede ser la culata o lo que dices tu Kike?

    Muchisimas gracias y un saludo

  7. #7
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,344

    Predeterminado

    Si la correa del alternador se mueve es que la está impulsando la polea del cigueñal, y si la distribucion no se mueve es que la correa está patinando sobre el piñon del cigüeñal, con lo cual es que no tiene dientes o esta totalmente destensada, asi que es probable que en la culata haya una buena ensalada de valvulas dobladas

  8. #8
    Fecha de ingreso
    15 Feb, 13
    Mensajes
    34

    Predeterminado

    Me deprimiste aun mas....
    Aun habiendo parado,es decir me paso en punto muerto al parar en un semaforo,aun con esas? ensaladilla del valvulas?
    Perdona por la empanada pero es que todavia no me creo que me alla cargado el coche....
    Y culata ya hablamos de bastante dinero no?

  9. #9
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,344

    Predeterminado

    Sin abrir culata no se sabe pero por pocas valvulas que sean sumando que ya tendras que hacer el resto de mantenimiento ya que abres, pues algo de montante si que suma

  10. #10
    Fecha de ingreso
    15 Feb, 13
    Mensajes
    34

    Predeterminado

    Claro pues seguramente alla ensalada,porque intente arrancarlo un par de veces...
    Dios mio...pues voy a ver,lo llevare al taller a que lo abran y que me digan lo que hay....
    Pero vamos que cobrando 500 leros de media....no se yo si de esta se salva el enano y sin itv y todo...
    Estoy con el modo tembleque todavia...
    Muchas gracias kike ya os comentare lo que me diga el taller...

Página 1 de 4 123 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •