Tornilleria llantas aluminio

[MiguelonCali]

Ando liado con unas llantas que he comprado para el Calibra 8v, tornilleria 4x100.
He comprado los centradores de aluminio para el buje de la llanta y he puesto las 4 gomas nuevas, equilibrado y alineado.
Pues resulta que el coche vibra volante a partir de 100kms.
Me surge la duda sí la tornilleria de origen del Calibra 8v se ajustan bien a los agujeros de estas llantas, marca tp del Norauto.
¿Sabéis sí dentro de ser un tornillo de rueda cónico, existen diferentes tipos?
Ayudaaa

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[cicli]

¿Qué valores han dado en el equilibrado? Lo mismo han quedado lejos de estar a cero y por eso vibran.

[K_V6]

Antes no lo hacía? Q tal de alineado?

[MiguelonCali]

El equilibrado lo han dejado a cero y se le ha alineado la dirección.

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[MiguelonCali]

No se sí los tornillos de origen de las llantas del Calibra 8v, se adaptan bien al cono de las llantas no originales

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[MiguelonCali]

Son tornillos de cono , pero no sé sí hay diferentes formas de cono?

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[K_V6]

Apretarlas en cruz y poco a poco. Aunque el **** no sea el mismo una vez apretadas si se van centrando bien no debería haber problema

[MiguelonCali]

Hola K-v6, sí hago el apriete en Cruz y poco a poco.
Las llantas son unas Tp del Norauto en 15", cuatro gomas nuevas, equilibrado, alineado, 4 amortiguadores nuevos y los dos trapecios con rotulas de dirección y carga todo nuevo.
Sólo vibra con el conjunto nuevo llanta-neumatico, con las de origen del Calibra todo ok.
Estas llantas tp les he comprado sus centradores de aluminio y encajan bien en buje de la llanta y el buje del coche.
La duda que tengo es sí me valen los tornillos de origen de las llantas del Calibra 8v, son cónicos y el agujero de las llantas tp también son cónicos, perooo no sé si el asentamiento cono tornillo-cono llanta es bueno.
Sí alguien tiene montado estas llantas tp del Norauto, con tornilleria de origen o tornillos nuevos?
Un saludo

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[cicli]

En el hipotético caso de que el cono no fuera del mismo ángulo, iban a apretar igual.

¿Has mirado que las llantas por detrás no tengan algo irregular y no asienten bien contra el buje? Si de verdad todos los equilibrados quedaron a cero, y confirmas que con otras llantas no te pasa, es algo raro.

[aitorgsi]

también influyen los centradores,si la pones que no se mueva,de todas formas que te lo vuelvan a equilibrar