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Tema: ¿Embrague, Cómo saber si está dañado?

  1. #1
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    02 Aug, 04
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    Predeterminado ¿Embrague, Cómo saber si está dañado?

    Buenas

    ¿Qué tipos de prueba le puedo hacer a mi embrague para saber si está dañado o próximo a dañar? :roll: es que cuando yo paso las marchas el coche "rebota mucho" como si estiraras un resorte y lo soltaras.... ó también cuando sueltas del pedal del embrague muy rápido y aceleras y especialmente cuando dejas de acelerar derepente con una marcha puesta sobre todo en 2da y 3ra sientes ese efecto de rebote en todo el coche y no son tirones del motor ni los tacos tampoco.

    Me han dicho que es normal, sólo que en mi caso es exagerado, un mecánico me ha dicho que posiblemente sea unos resortes que usa el disco y esa pieza está desgastada. La verdad es que no sé mucho de las cajas de cambio manuales, así que cualquier cosa que me digan será apreciada.

    Saludos y gracias

  2. #2
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    Predeterminado

    Podria ser q las laminas de la maza del embrague ya esten tocadas... o los muelles q lleva el propio disco para amortiguar los golpes
    Yuncos Motorsport

  3. #3
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    08 Aug, 03
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    vectra gt
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    Predeterminado

    a mi tb me pasa eso, tractor, y noto el embrague cada vez mas raro.
    en una tienda de recambios vale 150€ o asi el kit completo, asi que es un pico, pero no demasiado
    un saludo

  4. #4
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    02 Aug, 04
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    Predeterminado

    Buenas

    Gracias por sus respuestas, leyendo otro post se comentó la prueba de la 3ra, pués yo trate de arrancar el coche en tercera y arranca que significa!!? (no sé si hice bien la prueba), el coche en cuestión es un 1.7 D con una F-13CR de 5 cambios en un Kadett culón.

    Otra cosa el embrague completo es el disco y el plato de fricción nada más ? ó falta algo más para cambiarlo completo, si es recomendable.


    Saludos y gracias

  5. #5
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    27 Dec, 03
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    Mx-5
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    Predeterminado

    Yo el sabado que viene al final lo voy a cambiar, llevo un año que para cambiar de marcha tengo que darle un golpecito de gas entre marcha y marcha, jeje, aunque al final te acostumbras

    Me hace exactamente lo mismo que a ti, y por esperar tanto a cambiarla al final creo que los soportes del motor se han 'jodido' un poco, asi que mirare de cambiarlos tambien, mire precios y estan entre 150-180€ todo el kit, creo que no es mucho, tambien mire un SACHS que es buena marca y valia 240€, pero son de esos duros y si vas por ciudad acabas destrozado, asi que pondre uno mas normalito

    Suerte

  6. #6
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    04 Dec, 04
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    Predeterminado

    Trator, el kit de embrague consta de: Embrague, maza de embrague y collarin de embrague, y se tiene q cambiar todo!! es importante esto, aunq parezca q tu antigua maza aguanta no la dejes ya q los muelles laminados ya han sufrido un desgaste y no te va a ir bien el embrague... es como si te duchas y te pones calzoncillos usados
    Yuncos Motorsport

  7. #7
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    02 Aug, 04
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Srg_turbo
    ... es como si te duchas y te pones calzoncillos usados
    jajajajaja :lol: , me ha gustado esa comparación.


    Gracias por todo nuevamente :wink: , lo cambiaré completo para evitarme posibles dolores de cabeza, ya que tiene mucho sentido lo que me dices.


    Saludos

  8. #8
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    04 Dec, 04
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    Predeterminado

    si tu caja de cambios tiene la ranurita podras hacerlo sin necesidad de sacar la caja de cambios... menuda gozada!!!
    Yuncos Motorsport

  9. #9
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    14,094

    Predeterminado

    Si señor q grande es el invento del registro ese pa cambiar embragues.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #10
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    Predeterminado

    Buenas

    y cómo puedo saber si llevo registro? por dónde busco :roll:


    Saludos
    La vida es una Escuela.

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