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Tema: Bujias y cables Split-fire

  1. #1
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    02 Dec, 03
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    Predeterminado Bujias y cables Split-fire

    Quiero saber opiniones de gente k alla probado cables y bujias Split-fire de +power de momo creo,a ver si se nota dicerencia y el precio en un c20xe.Gracias

  2. #2
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    30 Sep, 03
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    Predeterminado

    no gastes en el dinero en eso :wink:
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  3. #3
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    Estoy de acuerdo , por lo que cobran por esos cables y bujias de competicion que venden por ahi , montaria lo de origen y iria igual o mejor.
    Saludos

  4. #4
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    11 Aug, 03
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    Predeterminado re:

    Monte las bujias en un C20XE.-
    Pareció mejorar algo en un principio, pero luego las tuve que cambiar a los 6.000 km., Desde entonces monto las Bosch, y sin problemas.
    Son las que recomiendan para los Opel

  5. #5
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    09 Aug, 03
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    Predeterminado

    bujias de serie cada 15000km. marca Opel 9€ las 4 las que mejor van....

  6. #6
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    08 Aug, 03
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    Predeterminado

    Hay 2 tipos de SplitFire, las normales con la lengüeta de masa en "V" y las de Platino (que valen una pasta).

    Yo llevo puestas las primeras ahora porque las tenia muertas de risa en un cajon casi sin usar y me costaron 6000 pelas
    ¿Porqué las quité?, porque no valen para nada.

    Hasta que se me gasten y vuelva a poner las Bosch o inculso unas Beru Ultra X que dicen que van bien, a ver que tal y cuanto cuestan.

    Sobre los cables, lo de tener "doble alma" no está mal, pero es lo mismo que poner unos mas gordos de otras marcas (que no recuerdo). Lo que si te llega al alma son los 100 tazos que creo que valen, o más...

    No lo recomiendo en absoluto. Tu motor va a andar lo que tiene que andar y te llevaras una decepción buscando algo de mejora... pero será mas psicologico que otra cosa.

    Salu2.

  7. #7
    DaVectra Guest

    Predeterminado

    Yo también te recomiendo los originales. Que por cierto, los cables originales no son baratos precisamente, 60€ cada uno y se venden de dos en dos...

    Saludos

  8. #8
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    16 Nov, 03
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    Predeterminado

    Estoy con todos vosotros, bujias y cables originales. En otras marcas de autos no lo se, pero en opel olvidate, pon original q funciona lo q mejor. Para el C25XE compre yo bujias, a 7€ cada una, platino de origen larga duracion y bueno los cables aguante los q tenia q en medida aun me dieron bien. Aparte de q me salia cada juego 250€. Los venden en dos juegos los de la bancada de los cilindros pares y el otro juego los impares. Vamos una pasta, pero q funciona fijo
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  9. #9
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    30 Sep, 03
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    Predeterminado

    la única razón para poner cables más gordos, es que utilices una bobina como las de competición.
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  10. #10
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    06 Aug, 03
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    318

    Predeterminado

    Hablo por experiencia y que cada kien hace lo que le salga de la churra.

    Yo monte Split-Fire entre otras porque me daban garantias de por vida, pues bueno, el tio al que se las compré me conocia perfectamente. Los cables me dieron problemas y como perdi la factura pasó de mi, y eso que era el representante de la marca aki... O sea, MIERDA SPLIT-FIRE
    Los problemas fueron acojonantes

    Luego compre MAGNECOR que un medio familiar de una tienda de competicion me los aconsejó. Bueno, al principio parecen ir mejor, al mes uno roto, a traerme otro nuevo, y al mes otro, y cogi y los entregue pq tb tenia garantia de por vida. 
    Tenia Beru ultru X y todo eso

    Al final compré todo en la OPEL y mano de santo.

    De dicen q las bujias es tal modelo y no se q, q se consiguen por fuera mas baratas y voy a la casa otra vez, siempre lo barato sale caro.

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