El Sábado nos levantamos sobre las 8:30, y salimos a Colonia, pues queríamos ver un poco la ciudad, o básicamente el centro, pasamos un par de horas o tres recorriendo callecitas, el Rin, y luego el Dom (catedral), y tras comprarle a las niñas algunos souvenirs, nos fuimos ya hacia la última recogida, unas preciosas RH Cup en 16x9 ET30 4x100 para vestir al Vectra.
Una de ellas hay que repararla porque tiene un borbillazo, pero se irá en breve a los portugueses para que hagan su trabajo.
Salimos del lugar , no sin antes comer, y nos fuimos a Nürburgring "El Infierno Verde", excitados con la posibilidad de poder rodar con la furgoneta dentro del circuito.
Estar allí no tiene palabras, vas llegando y vas pasando alrededor del circuito, ves grandes grupos de coches, de llamativos colores y formas, aparcados en las partes más emblemáticas, curvas o chicanes, viendo rodar a los demás, es una locura visual, los cerebros se desbordan por segundos, no sabes por donde mirar, no hay salón de automoviles ni certamen del motor que albergue tan cantidad ingente de cochazos.
Porsche 911 S, GT3, GT3RS, GT2, 944, M3´s, M5´s, CL63 AMG, CLK DTM´s, y así un sinfín de suma y sigue. Como os dije, vimos dos unidades del Mercedes 190 2.5 EVO2, una auténtica preciosidad sacada de la DTM, que en alemania sale por unos 36 mil € de segunda mano (algo más caro que los asequibles Omega Evo 500), de los cuales también se fabricaron 500 piezas para homologar el Mercedes de DTM.
Es mejor que veáis las galerías de fotos, porque hablan por si solas. Concretamente desde aquí en adelante: http://picasaweb.google.es/clubgsisp...51299485117634
El coste de la entrada 21€ una vuelta y 4 vueltas 70€, muy muy asequible teniendo en cuenta que de los 10 minutos no vas a bajar, porque ya que vas, vas a pasarlo bien y no a lucirte, si vas cada fin de semana, pues vas a hacer tiempo claro. Así que 40 minutos en un circuito legendario por 70€, no tiene precio.
Todo muy bien montado, los expendedores de tickets eran como las máquinas de metro, vas allí, te plantas delante, eliges moto o coche, las vueltas, echas los JEUROS y a rodar. Solo si pagas con VISA o eres socio o "Frequent Driver" tienes que entrar en la taquilla donde nosotros preguntamos si podíamos entrar a rodar con la furgo, donde un amable comisario nos indicó que si.
COMO NOTA, SI QUERÉIS GRABAR LA TANDA, LAS CÁMARAS GUARDADAS FUERA DE LA VISTA DE NADIE HASTA QUE NO HAYÁIS PASADO LOS 10 O 20 METROS DENTRO DEL CIRCUITO, pues os las harán guardar, y en nuestro caso, la furgona, no teníamos acceso a ella desde el interior de la cabina, así que nos tocó grabar con los móviles, pero lo que guardamos en la cabeza es memorable.
La gente al pasar, nos vitoreaba y levantaba las manos, era alucinante....no se me olvidará jamás, igual que no se nos olvidará como nos pasó un GT3, creo que los misiles tierra aire no van así de rápido, madre mia.
Abandonamos el infierno verde con pena, pero con alegría, y ya desde ahí bajamos del tirón hasta Barcelona, una locura de casi 1300 km´s, con el cansancio de todo el dia, aterrizando sobre las 12:20 para descargar la furgoneta.
Fué un dia muy largo, pero el global del viaje ha sido sin palabras.
Os animamos todos a que un dia, subáis al circuito, no para entrar, sinó porque el viaje en si compensa de todas todas, y si podéis entrar, pues mejor que mejor.
Espero que las fotos os gusten mucho.
Saber, que vamos a preparar para este año, un viaje pasadas las vacaciones de Verano, para volver a subir y rodar allí, ya os informaremos de las fechas.
No puedo acabar por agradecer a los compañeros de viaje TODO, ha sido una grata compañía, con algunos momentos de bajón, y muchos muchos de subidon.....sobretodo el baile ese de...lo que tengo en la derecha, lo de la izquierda, mira que me saco de aquí, y hacer punta y tacón = alias zshi zshi zshi zshi zshi...acojonante.
En fin...cuando veáis los videos comprenderéis más.
Un abrazo.
Alex.