partiendo de la base de que el escape del 2000 no tiene nada que ver con el de los no-2000-turbo, pues no, no se puede acoplar. Y el del 16v restyling es igual al del gt normal y corriente...
un saludete
ah, pues felicidades!!
partiendo de la base de que el escape del 2000 no tiene nada que ver con el de los no-2000-turbo, pues no, no se puede acoplar. Y el del 16v restyling es igual al del gt normal y corriente...
un saludete
ah, pues felicidades!!
-Vectra Brothers !!-
Vectra a gt 20seh - Renault11 f2 gtl c1j
Os pongo la factura detallada del pintado por partes (hay cosas caras y otras baratas)
Lo pongo tal y como me lo han puesto en la facturilla:
- paragolpes delantero 90€
- paragolpes trasero 90€
- ESPOILER maletero 50€
- Espejos 30€ (15€ cada uno)
- Rejilla central 50€
- Rejilla bajo faros 40€ (el cacho chapa debajo de los faros y la rejilla)
en total 350€
A ver si me llega la junta de la tapa de balancines para ponerle la que limpié bien bien y dejar el vano bonito.
Igual me pillo spray anticalórico para darle una manita de gris o negro a los colectores, que tienen trozos muy feos...
Y las partes metálicas como la mariposa, la válvula de ralentí, etc, les tengo que hacer una limpia buena. A parte, los plasticos los tendré que limpiar a fondo
PD.- ésta foto es del verano pasado, que lo deje bastante limpito, ahora ni de coña está así, a parte del filtro![]()
pues no está del todo mal el presupuesto. Como dices hay cosas baratas y cosas caras.
La calandra que son dos escupitajos de pintura 50 € me parece caro, en cambio los retrovisores 15 cada uno me parece un buen precio ya que es algo que hace que el coche quede genial si van bien limpitos y eso.
Incluye el montaje??
saludos!
Incluye todo. pintar con su lijado, aparejo y pintado. ya te digo, lo dejan fino fino, junto al puente de vallecas.
Bueno, como dije, he cambiado la junta de la tapa de balancines, con el siguiente proceso y resultado:
La tapa y la junta vieja:
con bastante mierda...
La junta nueva de corcho
La tapa vieja, con pieza de plastico rota al sacarlano pasa nada porque va a ser reemplazada
Pobrecillo, mira que si le da por arrancarse solo...
Tuve que lijar muy bien los restos de la junta vieja para poder colocar bien la nueva:
y listo! este es el primer resultado sin limpiar mas.
![]()
Bueno, asi quedó el motor tras la segunda parte de la limpieza (no a fondo)
hoy me he puesto a sujetar bien los paragolpes de alante y atrás:
sin miedo de que se ralle el paragolpes, que el miercoles lo dejo a pintar
este es uno de los 2 tornillos que sujetan la "viga" del paragolpes delantero)
una pieza de goma que protege la zona del filtro de aire de la zona del paso de rueda
uno de los anclajes laterales para el paragolpes
la "viga" que citaba antes
ahi anda mi sensor de la temperatura
la bajera de mi vectrilla
y el motor limpito limpito por fin (al menos la parte de arriba)
![]()
Todo perfect tio, solo veo que pide a gritos dos cosas........ una el resto del kit 2000 y dos...... tirado al suelo!!!!!!!
pd: xk no le pones el escape ovalado del 2000? queda muy wapo, yo lo llevo y me encanta ^^
I Don't Drive Fast, I Fly Low!
Me imagino que tendre que hacerlo. En algun momento pretendo hacerle un injertillo con algun escape de doble salida cuadrada tipo 2000 ó senator 4.0...
por cuanto sale un escape de GT en la torre? depende de lo que cueste...
Buenos días
Yo para quitar el frontal lo quité entero con la viga y todo, aflojando las dos tuercas y sacándolo con la viga metálica.
El sensor de temperatura se te ha soltado del agujerito que tienes justo encima, mira si se deja encajar o si se le ha partido alguna pestaña.
Un saludo y gracias por las fotos.
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
Buenas chavales, por fin la semana pasada recogí mi vectrilla pintadito. La verdad es que es otra cosa con los paragolpes y lo demás pintado bien
Aun tengo que colocar bien el paragolpes de alante, que sigue algo descolgado del lado derecho y poner los antinieblas, pero el resultado es éste:
Placas nuevas que sustituyen a las viejas, que tan pal arrastre, sobre todo la de alante, ademas con la E
El siguiente currito sera lijar las plartes de plastico de los paragolpes (y quiza las manetas de las puertas) y pintar de negro mate, del anticalórico con el que le di a l espacio entre ventanillas.
Un saludo!