Astra F Turbo - Campeonato Regional - LA RIOJA

[llonks]

Y los papeles que te firma el comisario tecnico,son gratis????

[sayonarab]

Vaya maquinon, enorabuena colega.
Por cierto tengo un let metido a un corsa con esa mismisia preparación pero no tengo ni idea de que homologación hacerle. No comprendo lo de los grupos A, N y F y tampoco si es posible usarlo para las dos cosas, tendré barras y backet. Alguien me puede informar de esto? Gracias

[astra c20let]

Yo quiero fotos de ese corsita eeee y que me cuentes q modificaciones as hecho en la carroceria para meter el motor, y ya si tienes algun video fuaaaaaaaaa, como tiene q pretar el corsita tambien!!!!!!!!!!

[sayonarab]

Aún no está hecho. El coche está ensanchado 12 cm por cada aleta. Llantas 225/35/17 yokohama, columnas troscables kw v 3 en fin......
Quiero montar una jaula de seguridad y backet y todo, pero necesito informacion si podria teenr el cohe mixto, osea entre pareparado para correr y calle. Por favor a ver si me podeis informar, a finales de verano o así estara el brico del coche aquí colgado

[KiLm3R]

Con barras y backet, ya te puedes ir sacando la licencia de Piloto y homologarlo como grupo N.

Otra cosa que puedes hacer....

info@rhplus.info

www.rhplus.info

Alex.

[sayonarab]

Hombre muchas gracias por responder Alex. El grupo N está homologado para usarlo en calles como coche normal? osea yo podria sacarlo los sabaditos (que lo quiero solo para eso) y pegar dos o tres berreos? la licencia de piloto aver si me peudes informar sobre eso por favor, todo lo que necesito pues ha llegado el paso en que no se que hacerle al coche por el tema de la legalidad..... k pena que no estemos en Germania

[Tunero]

Con barras y backet, ya te puedes ir sacando la licencia de Piloto y homologarlo como grupo N.

Yo tengo el Corsa (un corsa B con 2000 16v) homologado desde hace 15 dias para calle... con asientos deportivos Recaro y arco antivuelco, ademas de frenos mayores delante, discos atras, carroceria modificada, suspensiones roscadas, llantas, etc etc-

Legalizado para uso diario por la carretera, osea, con ITV normal y corriente de coche... es realmente sencillo hacerlo... lo unico pagarlo

Pero la tranquilidad es inigualable.

[cicli]

¿Con barras antivuelco y homologado para calle?

[llonks]

Cuanto cuesta homologar todo eso Tunero??????????????????

[sayonarab]

Si yo se que se puede homologar para calle con barras antivuelco, el problema qeu son arcos simples. Si te metes en un weld in o alguno de esos ya no peudes homologarlo apra calle, tiene qeu ser como grupo y no se nada de esto.