[astra f] Proyecto astra 5p. C20XE M2.8

[Irmscher_Vectra]

Joñooooooo!!!!!
Menudo loco!! :P
Si hasta le tendrás que adaptar el cuadro y todo...el tuyo era mecánico y este electrónico, me equivoco? lleva el 20XE ABS??

Saludos y al toro!!

[BiLLyTK]

Joñooooooo!!!!!
Menudo loco!! :P
Si hasta le tendrás que adaptar el cuadro y todo...el tuyo era mecánico y este electrónico, me equivoco? lleva el 20XE ABS??

Saludos y al toro!!

no tio, el mio tambien es "elestronico" ejjeje

El bicho este lleva ABS, pero aun estoy planteandome el tema del transplante,,, en verdad, ya que me pongo y mirandolo en plan facil... solo tendría que transplantar tuberias, cacharros y demas... no se que hacer...¿?¿?

A ver si nos vemos tio, y me enseñas ese esecuatro jajaja

un abrazote Isma

[Tunero]

A ver... a ver... permiteme un consejo.

Me he medio leido el post y bueno, va bien como todo, pero llego a la zona de aqui y veo el mejunje de cables ke estas preparando.

Simplemente necitas unos 10 cables como mucho, no hace falta comerse mucho la olla y mas en tu coche ke es similar al donante.
Asi a bote pronto los tres de la zona de la caja de cambios, si no recuerdo mal contacto, luz bateria de cuadro y luz aceite de cuadro.
Y en la zona del pilar del copi eran 7 o asi, ke van color a color excepto uno... con esto el coche ya deberia arrancar

Si quieres te busco mis esquemas y te ahorro trasbases de cable y ostias, yo lo tengo con unas regletas y ya te digo ke ningun problema, y arranco hace 8 meses ya.... (como pasa el tiempo...)

Animo con todo y lo ke necesites, me dices.

[kike_gsi8v]

el primer enchufe que dudas no lo se pero quizas pueda ser el conector para el sensor de temperatura del aire del ordenador de a bordo??? es que en el mio es muy similar a ese....

[BiLLyTK]

el primer enchufe que dudas no lo se pero quizas pueda ser el conector para el sensor de temperatura del aire del ordenador de a bordo??? es que en el mio es muy similar a ese....

la verdad es que no lo sé... este conector es de 6 pines y estaba colgando por la zona del check control/centralita


tunero, se supone que es quitar mi cableado y poner el del este, ya que trae lo mismo que el mio y todo lo que me falta... no lo veo tan descabellado siendo de astra a astra (y tiro porque me toca)

no obstante, si que agradecería esos esquemas que tienes por echarles un ojo

bueno, a ver que apañamos el proximo dia, juas

[Kenny]

ese conector me recuerda al pequeño del ordenador de abordo del astra , aunque si esta por la zona de la centralita no creo que sea

[BiLLyTK]

una ayudita aclarativa... tirando de EPC, he visto que la bomba de combustible es la misma en: MOTORES A GASOLINA 14SE,C14SE,X14XE,C16SE,X16XEL, 18SE,C18NZ,C18SEL,C18XE,X18XE, C18XEL,C20NE,X20XEV,C20XE

si esto es asi, partiendo de que tengo el X16XEL y quiero meter el C20XE, no tendría que cambiar la bomba?

alguien me lo puede corroborar?

[cicli]

Ostras, a mí me sonaba que era la misma en todos los 2.0...

Míra, eso que te ahorras entonces, y una cosa más qe aprendo. Aunque me parece extraño.

[BiLLyTK]

Aunque me parece extraño.

a mi tambien me parece extraño, por eso pregunto, que oye, si me lo puedo ahorrar...

el que me lo podría aclarar de fijo, a bote pronto, es tunero xD

porque lo que viene siendo el cableado de corriente con su relé y tal si que será el mismo en todos, digo yo...

[kadettls1.6]

hombre yo te puedo decir que con la bomba del corsa GSI se puede encender un 2.0 SEH a partir de alli como veas tu mismo. no cuesta nada tampoco canviar la bomba y te ahorras de futuros problemas