mi gsi 8v

[albondi]

hola a todos, por fin ya e terminado el astraco, dire las siguientes piezas que le e montado porfin, pero no me pregunteis por precio......... -se le ha rebajado la culata -colectores de la marca iresa - caña directa duramas -reprogramacion de la centralita - arbol de leva de la marca iresa - valvulas de la marca iresa - filtro de potencia green de competicion. lo que dije de los 160cv perdonad porque fue un fallo que me dijo el mecanico que estava alli (el cual no era el que llevava mi coche) el coche a vista tiene unos 140cv, en velocidad punta el coche lo e puesto rosando los 220 km/h , pero lo que mas me a ganado y como bien me dijisteis muchos de vosotros a sido en la potencia, el coche se pone a tope enseguida, empuja en todas las marchas, acelera mui rapido, en definitiva yo e kedado mui contento de como a quedado aver cuanto me dura aora eso si no veas como e notado el consume jajajaja........ weno un saludo para todos y aora si os doi la libertad de opinar sobre mi proyecto

[cicli]

Recuerda que ahora has de echarle única y exclusivamente SP98

[albondi]

lo e pensado cicli pero tu crees ke voi a notar mejoria?

[Flipi]

no es ke notes mejoria ono, sino ke al aumentar la relacion de compresio, puede producirse el autoencendido si no le hechas sp98

[albondi]

me puedes explicar que es eso del autoencendido?

[cicli]

me puedes explicar que es eso del autoencendido?

Es ni más ni menos que la mezcla combustiona ella solita antes de que se produzca la chispa de la bujía. La consecuencia suele ser que el motor empieza a hacer lo que se llama picar biela porque se produce la combustión cuando el pistón aún está en su recorrido de subida y le metes unas leches a las bielas, casquillos, pistones y demás bien guapas...

Pasan cosas como esta si se trabaja bastante tiempo picando biela...



Saludetes.

[zolteks]

Uff, la verdad es que si de por si un 8v ya traga, ahora...

Buena preparacion, sobre todo por el arbol, que es lo que mas se nota.

Por cierto, ¿tienes el ralenti estable?, lo digo porque los arboles de competicion, en muchos casos, dejan el ralenti chungo, pero es algo normal.

Saludillos!

[Flipi]

me puedes explicar que es eso del autoencendido?

Llego un pokillo tarde pa explicartelo, por ke e estao viendo otro post, pero cicli ya te lo ha explicao mu bien

[frc]

el octanaje de la gasolina indica la capacidad q tiene para no combustionar al comprimirla.

Y de la preparacion, pues dependiendo de lo trabajada que este la culata ,si es posible llegar a los 140CV, pero no a la flipadura de los 160cv que se habian escuchado en un principio.
Eso si, me parece que te ha salido por un pico,y por la relacion precio/CV igual es mejor implantar un 16v.

Lo mejor pasarse por un banco de potencia,q es casi minuta comparando con el resto de la preparacion

[Flipi]

Pues si, seria lo suyo pasarse por el banco de potencia pa ver realmente cuanto se ha ganao. Por ke a veces la percepcion puede engañar. (tanto para mas como para menos)