[SIGPIC][/SIGPIC]SALUDOS!!! klkl210@hotmail.com
235 km/h es lo mas rapido que he ido a 6500 rpm aprox.
dudo que sobrepase los 250 aunque le matrcador dice 260 km/h.
por otra parte el trabajo de culata que tiene al parecer favorece las 3 primeras marchas ya que en primera corta a 70 km/h aprox y en segunda a 120 km/h saludos
A que vas a tener el VELOCIMETRO MAL...
El otro dia me subi en uno que marcaba 20kms de la realidad... una risa importante
ESTO ES REAL
Errar no es malo... lo malo es volver a cometer los mismos errores.
Busco muchas cosas para el Kadett o un Calibra Turbo en Gran Canaria [SIGPIC][/SIGPIC]
Cierto, porque el 1.8 16v monta una F18, aunque tambien hay con F20, eh!, dependiendo del año de fabricacion.
A ver, sobre las potencias en banco, anunciadas, y reales:
Esto que os explico esta dicho de boca de un señor, profesor mio, que tiene unos conocimientos en el mundo de la automocion bastante mas amplios que todos nosotros, tiene mas experiencia, ha visto muchas cosas, y entre otras cosas, escribe libros y tiene licencia para decir ciertas cosas que otras personas no podrian decir en publicaciones. Hasta donde yo se, es una fuente fiable, y no solo lo opino yo, hay mas gente.
A este señor le consulte esto mismo hacer no demasiado y lo que me contesto fue lo siguiente:
- De esto olvidate. TODOS los motores que salen a la calle son probados en banco. Si no rinde la potencia declarada, se desechan. Así de drástico. Ningun fabricante se expone a quedar mal o tirarse piedras sobre su propio tejado. Si da mas, se guardan. Para montarse en el coche del amigo de X o para hacer lo que sea. Pero ese motor NO sale a la calle asi porque si. Los motores que salen a la calle son los que rinden lo que se especifica. Igual que las cajas de cambio. Solo se montan las que van bien. Y no hay mas. Si tu coche pone en la ficha que tiene 156 caballos, no lo dudes, los tiene.
Tambien le pregunte acerca de los caballos "de gratis" que regalan muchos coches en banco:
- Nada. Fiate del fabricante. Lo que sale en las revistas es mentira.
Asi de tajante me lo dijo...
Si analizo un poco como va este mundillo, efectivamente me fio mas del fabricante. Una revista puede manipular informacion de forma muy facil (no digo que lo hagan, pero se puede). Las marcas pagan a las revistas por poner sus vehiculos en los articulos, y es un arma de publicidad indirecta (bueno, mejor dicho, directisima) muy potente. Aqui cada uno que saque sus conclusiones.
Saludos!
Pues no se tio, porque como explicas que un amigo mio que tiene un GSI 8v, le haya dado en banco 121cv teniendo el coche 14 años y 190.000kms?, ¿cuantos cvs daria de nuevo?, y mi compañero de trabajo, con un GSI 1.8 16v, que en lugar de dar 125cv le dio 137cv?, nose... yo no dudo de los conocimientos de tu profesor, pero me da que esta algo equivocado. Y tampoco me creo que TODOS los motores pasen por banco, ya que TODOS llevan las mismas piezas, y teoricamente deben dar los mismos cvs MAS O MENOS, porque yo creo que coges dos coches nuevos iguales, con el mismo motor, y te aseguro que los 2 no daran los mismos cvs NI EN BROMA.
Y los cvs de gratis... bueno, yo tampoco me fio mucho de las revistas, pero si veo a un FR TDI de 150cv, dar 160cv en banco, pues que quieres que te diga... al igual que los dos amigos mios con con coches de mas de 12 años, dando en banco mas cvs de los declarados por el fabricante.
A mi me parece que toda la razon no tiene tu profesor.
Saludillos!
el seh mio con las 205, lo mire hoy, primera 68 al corte segunda 96-8 al corte tercera 176 al corte, la cuarta ni me fije, llevava ya un bmw al culo to trillado
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Tiene la caja MAS TRUCADA del mundo aaja...
Bueno, yo creo mucho en lo que dice tu profesor y tambien creo mucho en que todo lo que el diga no vaya a misa... por mucho que sepa digo yo que en algo se ekivocará no??
Porque si es dios yo kiero conocerlo jajaaj
SALUDOS
Errar no es malo... lo malo es volver a cometer los mismos errores.
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