Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Recomendación del abuelo....
Terminar con la pintura de bajos, interior y vano (esto incluye marcos de las puertas e interiores....todo lo que no se pinte en la etapa final)
Montar todo lo que vaya por el bajo, tuberia freno, deposito...
Tren trasero y delantero, ruedas viejas (tienes donde elegir) y al suelo
Te guardas el asa pollos, y empiezas a montar toda la mecánica, cableados, interiores.....
Despues de montar todo, y de haberle dado 10 millones de golpes a la carroceria, reparas los toques, y te lias con la carroceria y pintura final
Ahora haz lo que te salga de los huebs
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Es que es asi, si lo pintas primero por fuera de chapa, luego te lias a montar esto, de motor, salpicadero, etc, y seguro que con algo rozas la carroceria por fuera y recien pintada ya me dices tu el rebote que pillas, por eso lo logico es el orden que he dicho, vamos lo digo por experiencia propia.
Un saludo.
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tienes el astra otra vez abierto ?¿ vemos un paracas por ahí al suelo....
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Pintas bien esos silentblocks, dónde los pillaste, marca, precio y demás??
Que yo necesito un par y tal vez interesen...
Un saludo
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esos sinemblocks estan cristalizados por lo menos
jajajajaja
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