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Tema: Kadett GSI 8v Gr.A réplica

  1. #751
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    08 Jun, 08
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Ahora le toca el turno al interior, salpicadero, instrumentación, etc

    El salpicadero tuve que cortarlo por los laterales para poder salvar las barras, ahora está en manos de un chaval que se dedica al trabajar sobre ellos, para cerrar esos huecos con fibra partiendo de las tapas de los altavoces y posteriormente flocarlo todo de la manera que quede lo mas homogéneo posible. Tambien voy a incluir un detalle personalizado que espero quede bien

    Archivo adjunto 51824Archivo adjunto 51823


    Archivo adjunto 51820Archivo adjunto 51821Archivo adjunto 51822Archivo adjunto 51825Archivo adjunto 51826

    Tambien estoy liado con la instalación electrica esperando que me lleguen los ultimos instrumentos para poder dejar la preinstalación acabada y que sea llegar y enchufar, reubicando los mandos de los elevalunas, cambiando el enrutamiento de los cables para que no haya ramales en el tunel central, etc
    Ya te veo venir con el salpicadero aquel que hace tiempo te enseñe de Peugeot sport... jajajajajaj ******azo

  2. #752
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    06 Aug, 03
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    Así me gusta,que siga esto su ritmo.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #753
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    Segorbe (Castellón)
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    Que bien quedan las cartelas soldadas al arco y al coche!

    Astra GSi16V turbo atlantis blau

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  4. #754
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Alguna pista sobre el detalle?
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  5. #755
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    27 Oct, 05
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    El tema interior se está retrasando un poco por problemas con el salpicadero, al final se va a cumplir la premisa de que cuando subcontratas algo te acabas arrepintiendo...mientras tanto está casi acabado el tema instrumentación, falta acabar el cableado y algun pequeño detalle de fijación pero mas o menos esto queda asi:

    En la parte principal: cuentavueltas, temperatura agua, presion de aceite, vacuometro y una pantalla digital que hace funciones de velocimetro, cuentakms y voltimetro (gracias a cicli que encontró la pantalla que se ajustaba perfectamente a las necesidades, despues de probar la opcion de lcd del twingo, cuentakms de bici, etc). Tambien chivatos de presion de aceite arriba y freno de mano, alternador, fallo motor, intermitentes y luz larga abajo, aun sin identificar

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    En la parte central, sustituyendo a los aireadores, temperatura de aceite y nivel de gasolina, junto al ordenador original
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    La disposición intenta emular en la medida de lo posible la distribución original del oficial:

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  6. #756
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    14 Feb, 13
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    Asturias
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    Buen trabajo kike, me gusta mucho el diseño que has escogido

    A darle duro. Un saludo

  7. #757
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    08 Jun, 08
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    Más bonito sin duda k el original

  8. #758
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    15 Feb, 13
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    tengo mucha curiosidad por ver este salpicadero flocado

    ya pondrás fotos cuando esté

  9. #759
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    Predeterminado

    Me alegra ver que hay avances.
    Yo soy más del cuadro digital, pero como tu ye racing....

    Una pregunta, ¿qué es eso que parece un boton o una ruleta, que el primer coche oficial tiene a la izquierda, entre el warning y el interrutor de las luces, y el segundo donde el tirador del starter???

    Sigue así kike.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  10. #760
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    31 Dec, 15
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    253

    Predeterminado

    guau impresionante, no dejas de sorprenderme jeje sigue asi eres un crack
    clasiqueando
    audi a4 avant, seat 124 fl1.600,opel corsa gt, opel vectra v6

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