El líquido de frenos no circula, no es un problema. El problema es cuando pasan miles de litros a través de los tubosIniciado por Orosa90
Infiltrado en el enemigo
El líquido de frenos no circula, no es un problema. El problema es cuando pasan miles de litros a través de los tubos
Infiltrado en el enemigo
quedan cojonudos, de época...
mira por ebay porque hay varias cosas de ese estilo
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Hoy le dediqué media horilla y deje hecha la instalación de relojes y elejí los susodichos.
Los tenia reservados para una ocasión especial, me gusta muchísimo el diseño retro que tienen. No són los convencionales de vdo. La principal diferencia es los colores naranjas en vez de rojos aunque no se aprecie muy bien en las fotos.
Como siempre intentando respetar los colores de los cables que usa Opel para cada cosa.
Última edición por Letscona; 14-11-14 a las 23:27
Der deutsche Kaiser
Sí señor, está bonita la grafía de esos relojes.
¿Pero no te merecía más la pena integrarlos en la capilla que hagas bajo el salpicadero y dejar las ventilaciones hábiles?
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
danigsiteruel since 2005
La verdad es que quedan preciosos si, aunque yo pienso como Dani, los aireadores bienen bien cuando vas en carretera sin a/c...
Astra GSi16V turbo 1997
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
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Una pasada el salpicadero! Pero esos relojes no estan algo faltos de iluminacion? No t planteaste poner led? Un saludo!
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Tarde entretenida a ver si dejo puesto el autocrocanti.
danigsiteruel since 2005
Para que es el comparador? No entra ajustado en un alojamiento?
Astra GSi16V turbo 1997
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
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El diff lleva dos cojinetes, uno en cada extremo.el ancho total del diff con cojinetes determina el ataque de la corona al piñón...
Tienes que jugar con arandelas a dejar el juego entre dientes de no mas de 15 décimas. Esto es laborioso ya que hay k ir poniendo y quitando arandelas hasta conseguir el ajuste
danigsiteruel since 2005
Y eso es porque es para manta A o con el dif de origen tambien ocurre?
Astra GSi16V turbo 1997
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
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