El post de las graficas de potencia

[p1ns]

Sólo curiosidad... como veo que está rematriculado, ¿el coche es comprado en España o traído de fuera?

[kike_gsi8v]

Échale un ojo a como están estructurados los datos en los primeros mensajes, para seguir el modelo, que la gráfica ahi puesta a pelo per se no aporta mucho si no se detalla la receta

[tope_astra]

hola pongo aqui de nuevo

voy a colgar la grafica del coche cuando lo compre estaba de serie, solo con la linea don silencioso de 50mm con un solo silenciador trasero . dio 144cv


la siguiente imagen es con la lines don silencioso, colector admission lexmaul,chip diego chips, toma ram air, filtro aire KN y regulador de presion a 3bares





gracias a kike_gsi8v y a p1ns por la ayuda.

esta grafica fue en Kaba en Navia no? de aí hay varias por aquí

[Mino_kadettchampion]

No se subir fotos, esto se me da bastante mal 😅😅😅.

El coche dio 158,9cv a 6200rpm

192Nm a 5001rpm

[p1ns]

Intenta seguir el tutorial para subir fotos:

https://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=34295

[Mino_kadettchampion]

Hola, el coche lo compre a un chico de ferrol correcto.


E

[Mino_kadettchampion]

Es nacional pero no se porque fue rematriculado, cosa que no me gusta mucho 😒😒😅

[Mino_kadettchampion]

Si la primera grafica de 144cv fue en Navia en el banco de kaba, cuando compre el coche.

La segunda grafica de 158,6cv fue en el banco nuevo de BND ponferrada, fue hace un par de meses o así. Mas o menos creeo que los bancos midén muy parecido por la experiencia. Y otros coches que fueron conmigo.

Las ganancias fuerón bastante buenas sobre todo en altas.

[K_V6]

Lo suyo para ver la ganacia es usar el mismo banco, es lo mejor pero bueno aun así olvidando un poco las cifras en si la cuerva es bien buena

[choferbus]

Bertone turbo z20let 190cv de origen.
En la lanzada previa a la electrónica
258cv y 370nm par.
Después de retocar electrónica.
288cv y 440nm par.
No dispongo de momento de la gráfica, la impresora estaba estropeada.
En breves volverá a pasar por banco para algún ajuste.