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Tema: [Tiparraco] Astra Bertone Turbo - Failtone

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  1. #1
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    Predeterminado [Tiparraco] Astra Bertone Turbo - daily car!

    Aquí te dejo el enlace Dani

    http://veramon.czweb.org/en_pp_astra_g_mid.html

    Menudos son con los turbos los amigos.. en fin esperemos que los de opc aguanten algo más a la tendencia de rajarse..
    Ex-Opel Astra Gsi 2.0 16v Turbo PhaseII EDS 204cv??

    Opel Astra Coupe Bertone Turbo OPCero 250cv

  2. #2
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    Mil gracias Adri!

    Sabes que voy a pillar uno... xD, la verdad es que está currado, me gusta. Los has visto in situ o tienes referencias de funcionamiento?

    A ver cuanto aguanta este K03 reparado, es el mismo que el de origen...

  3. #3
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    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
    Mil gracias Adri!

    Sabes que voy a pillar uno... xD, la verdad es que está currado, me gusta. Los has visto in situ o tienes referencias de funcionamiento?

    A ver cuanto aguanta este K03 reparado, es el mismo que el de origen...
    De nada!!

    Ya te habrá costado barato el turbo tío, el de opc era más económico como se hablo más arriba.

    Al final pillas una? En persona tengo la desgracia de que no la he visto trabajar xD
    Pero por lo que habla la gente en el astragteam que la ha pillado estan encantadisimos y si no recuerdo mal eran por los 100 pavos puesta en casa.

    Voy a buscar en el hilo de la compra conjunta que han organizado que me suena de que hay un video.

    Una de las últimas mods que me quedan es esa que tengo algunos pixels de vacaciones en mi caso.
    Ex-Opel Astra Gsi 2.0 16v Turbo PhaseII EDS 204cv??

    Opel Astra Coupe Bertone Turbo OPCero 250cv

  4. #4
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    Vaya marrón,al comprarlo en un compraventa ¿no tiene algo de garantía?Vaya jeta que gastan algunos.....

  5. #5
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    Esto ya ha pasado el escalón de rabos .... madre mía, esto te lo puedes esperar de un coche a restaurar, pero de un utilitario diario es una ruina .... A ver si le puedes meter miedo al vendedor ....

    Saludos y suerte.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  6. #6
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    Esperemos que atienda a razones, pero en lo del embrague poca planificación pudo haber, cuando rompe rompe, no es culpa de un acto de mala fe, eso sí, la garantía ha de estar ahí igual

  7. #7
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    estos temas son delicados, gracias a Gallardón, si quieres denunciar tienes que pagar las tasas, por lo que te sale más caro empezar con la denuncia que reparar...
    Ahora vais y le dais las gracias al PP, que hace solo leyes para ricos, para el populacho les pone trabas, aunque tengan la ley en la mano.
    Para que os hagais una idea, si un inquilino te deja de pagar el alquiler de tu piso, es mejor que no pague durante unos meses y que luego se vaya, que denunciar.... asi que con esto de los coches será lo mismo.
    Si tienes abogado, preguntale las tasas para empezar con la denuncia de este tipo, aun teniendo el contrato de compraventa a tu favor, y verás como salimos de dudas... Lo sabe bien el compraventa, por eso te animaba a denunciar. Si alguien me viene pidiendo una reparacion de unos 600 euros y no sabe que eso es lo que cuestan las tasas, veras como cuando vaya a preguntar se le quitan las ganas y lo arregla el mismo.

    Otra cosa es que en la calle y con pasamontañas todos somos iguales.....
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  8. #8
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Esperemos que atienda a razones, pero en lo del embrague poca planificación pudo haber, cuando rompe rompe, no es culpa de un acto de mala fe, eso sí, la garantía ha de estar ahí igual
    Si, pero como se cierren en banda que eso son piezas de desgaste y no las cubre ya tienes que sacar el bazoka y liarte a tiros..
    Ex-Opel Astra Gsi 2.0 16v Turbo PhaseII EDS 204cv??

    Opel Astra Coupe Bertone Turbo OPCero 250cv

  9. #9
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    Aquí va el video aunque es un 1.8 pero el funcionamiento es igual.

    https://m.youtube.com/watch?v=FUub-khy50Y&autoplay=1
    Ex-Opel Astra Gsi 2.0 16v Turbo PhaseII EDS 204cv??

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  10. #10
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    Si, he tirado de youtube para ver qué tal iba, y me convence.

    El turbo me salió por 480€ + 120€ de retén hasta la recepción del viejo, de reemplazo. No obstante, desconocía el bajo precio del K04 (OPC) según tarifa, al contrario de los 1280€ + IVA del K03.

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