Iniciado por Flama
Eso es nivel superlaltivo del cambiapiecismo, cambiar el motor entero
Jardon Motorsport
Eso es nivel superlaltivo del cambiapiecismo, cambiar el motor entero
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Con regularidad os leo
Menudo kadett. Impresionante, muy UK.
Acabo de leerme todo el post, enhorabuena.
Por cierto, ¿Has ido este fin de semana a los montes de Málaga?
Opelero viejuno
Si, estuvimos varios opeleros por la zona.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.
Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.
Con regularidad os leo
Espero que no molesten las fotos.
Yo soy de Córdoba, tengo ganas de ir al trepaollas cuando lo acabe
Un 16v es la MAKINA
Nada no te preocupes allí que estuvimos unos cuantos si.
Pero ir a la concentración fue más casualidad que otra cosa, Estábamos allí por otras cuestiones.
Actualizo un poco esto, a día de hoy con el otro motor, y todos los elementos de mi motor, válvula de relenti, alternador, cableado.
El coche ralentiza perfecto, con lo cual descartamos todo excepto el propio motor a ver que averiguamos.
Unas fotos más del fin de semana.
Just For Fun!
No puede ser...yo frecuento los montes de Málaga todos los sabados primeros de cada mes,y por uno que falto allí andais..
Ya podrias haber avisado,que tienes mi numero!!
Un 16v es la MAKINA
Me acordé José pero es que estuvimos 30 minutos aproximadamente, no más!!
Just For Fun!
Bonitaaa foto! Vaya 3 machines! A ver si lo solucionas pronto, y a zumbar de nuevooo. Un saludo!
Kadett 2.0SEH
Un 16v es la MAKINA
Bueno pues tras volver un poco al tema lo único que le he avanzado al coche tras varias pruebas en cuanto a discos de frenos.
La intención era montar unas pinzas brembo de 4 pistones que compre el año pasado. Conservando mis llantas de calibra turbo.
Probé varias opciones discos de 308mm, 300 de senator, incluso con separadores de 20 mm, pues finalmente se ha quedado con los discos de 288mm y estos separadores de duraluminio.
Cambios notables, frena muchísimo antes pero hay que cogerle tacto, ya que si te pasas bloquea así que nada a acostumbrarnos de momento.
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
El senador usa 296 pero bueno.
Por cierto esa foto es la configuración final? Parece q la pastilla no pisa el disco por completo no?
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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