Por lo que veo ese capó es de fibra no? Echándole unas buenas capas de fibra "Robbin" o "pelo saco" que es más fuerte que la convencional debería de bastarte.
Los tubos del radiador los pasarás por encima del propio radiador, no? Te veo con tubo de cobre y empalmándolo con el original, yo lo hice así en mi corsa y de momento cero problemas.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Los manguitos-tubos me sirven los originales de senator.
Y el capó acepto sugerencias y a ver que acabo decidiendo
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Al capó dale capas de fibra y resina y se quedara bien fuerte. Lo de la espuma, por experiencia no te lo recomiendo, llene el paragolpes delantero y me he visto negro para vaciarlo y aun me quedan por las taloneras, es una guarrada del copón!
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Escapa de la espuma de poliuretano, para aislar valdrá, pero lo que es para reforzar no vale.
Intercala capa de fibra con metal, por ejemplo unos cuadradillos de metal entre capas de fibra, y hace lo mismo que esos refuerzos de fibra que tienes, pero más pequeños.
Yo no pondria aluminio, es muy blando.
Ojo con poner las tiras de hierro apuntandote al pecho, a ver si vas a tener un golpe y te atraviesan luego como lanzas y quedas igual que un pinchito moruno.....
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Gracias chicos, OS iré informando y me decís como lo veis pero seguiré los consejos
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No quedamos en que nos cambiábamos los capos? XDDD
Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
Ayer con tipa mire max y Jaime nos envalentonamos xd
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No tiene mala pinta, cuántas capas le disteis? Lo único, aparenta tener bastante resina, jejeje
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Faltan capas aun
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