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Tema: Posible culata porosa

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  1. #1
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    Hola manolo.

    Estube leyendo y no comentas si el circuito de refrigeración coje presión, si notas que el liquido refriguerante baja algo el nivel o se aguanta...

    Fijate tambien en el tapon del aceite si al sacarlo tiene algo le ves algo raro al igual que el al del anticongelante.

    Supongo que para decir lo de la culata porosa lo tendrás claro ya.

    La culata que compres no tine porque ser coscat, una kolven que este bien comprobado hoy en dia no doleberia dar mas problemas, se supone que la mayoria de las que fueron quedando estaran bien.

    El astra que tube 16v era kolven y nunca me dio problemas de culata, apesar de darle buena caña "pero respetando tempereturas. "

    Suerte💪

  2. #2
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    buenas a todos, finalmente me he buscado la vida en paginas extranjeras etc que he ido viendo y leyendo por aqui y por alla ,he hecho el brico de reparar la culata porosa, una lastima que haya tenido que rebuscar este tipo de informacion por ahi teniendo este foro, solo por no llegar a los mensajes requeridos, pero bueno son las normas, de momento lo he estado usando un par de veces , le estoy limpiando el circuito y parece que ha funcionado, sale algo de suciedad pero es logico debido a los restos que tiene de mayonesa en el interior del motor y manguitos, pero de momento estoy contento.
    en mi caso le he metido un tubo hueco de aluminio en la galeria de los tornillos de cabeza allen, con nural 27, y parece que va bien, tambien le ha venido bien cambiar la junta de culata, ya que creo que podia estar un poco comunicada......ya veremos a ver en un tiempo como va la cosa....
    de todos modos si alguien le pasa lo mismo que a mi, que no llega a los 200 mensajes, y se quiere embarcar en reparar la culata, que me escriba por privado e intentare darle la ayuda que me hubiese venido bien a mi....un saludo a todos y gracias a los que me habeis intentado ayudar.

  3. #3
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    Iremos esperando ese seguimiento a ver si la reparación es duradera y fiable
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
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    si cuando lleve un tiempo ya os contare, de momento le he habre hecho unos 300km y va muy bien, le he cambiado el liquido 3 veces y solo se ven pequeños posos, quiero volverle a echar de aqui a un tiempo un limpiador de nuevo y ya echarle el liquido refrigerante definitivo, a ver que tal, pero las sensaciones son buenas.
    Última edición por malo200; 28-03-22 a las 17:31

  5. #5
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    Y aunque ya le puse en su dia un bote de expansion nuevo, el actual se ha quedado manchado por la mezcla. Lo he limpiado varias veces con desengrasante, con vinagre, incluso con aguafuerte, pero no se quita del todo es muy pegajoso.....le meti unas tuercas pequeñas y haciendo maracas con desengrasante se ha quitado bastante pero se ha quedado de un color un poco feo de los restos.
    a ver si cuando este todo limpio le compro otro bote y veo por fin el nivel limpio y clarito! que ganas despues de varios años teniendo en mente solucionar el problema!.
    De todos modos tengo una culata preparada por si acaso, pero queria reparar esta si era posible.....cruzare los dedos...

  6. #6
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    Es la clave esa, tuercas, tornillo, arandelas y unas buenas maracas. Si luego aclaramos bien incluso hasta arena
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #7
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    Cita Iniciado por malo200 Ver mensaje
    Y aunque ya le puse en su dia un bote de expansion nuevo, el actual se ha quedado manchado por la mezcla. Lo he limpiado varias veces con desengrasante, con vinagre, incluso con aguafuerte, pero no se quita del todo es muy pegajoso.....le meti unas tuercas pequeñas y haciendo maracas con desengrasante se ha quitado bastante pero se ha quedado de un color un poco feo de los restos.
    a ver si cuando este todo limpio le compro otro bote y veo por fin el nivel limpio y clarito! que ganas despues de varios años teniendo en mente solucionar el problema!.
    De todos modos tengo una culata preparada por si acaso, pero queria reparar esta si era posible.....cruzare los dedos...
    Yo lo que hago es meter arena de gato darle maraca luego igual con desengrasante y por último meto dentro un nanas y con un pincho de horno lo voy restregando por todos los lados


    Este vaso lo coji del desguace completamente lleno de barro y así quedo

    Enviado desde mi YAL-L21 mediante Tapatalk

  8. #8
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    Jaja. Era coña hombre jaja.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  9. #9
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    jaja ya me suponia pero bueno por si acaso

  10. #10
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    bueno ya con liquido refrigerante nuevo y despues de unos cientos de km, no me ha vuelto a salir nada de mayonesa, antes tenia la parte de arriba del liquido lleno, y la punta del tapon siempre llena, estoy muy contento con la ñapa.
    Última edición por UZIELGAL; 25-04-22 a las 18:23

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