Si, llegue, puse el ordenador y la botonera y no hice mas.
Si, llegue, puse el ordenador y la botonera y no hice mas.
Iban, si el ordenador lo pusiste despues de hacer el swap es normal que te marque casi todo 0 porque tocamos el cableado. No se si recordaras, pero a los pies del copiloto donde va la centralita habia unos conectores de 6 cables (uno negro y otro verde) y otro de 2 cables. Los de 6 cables al comprar una instalacion de kadett se quedaron al aire y algunos de esos cables son los encargados de llevar señales al ordenador.
Un saludo
Teniendo la preinstalacion del boton del BC es seguro que tendre el conector amarillo?
Última edición por jorgeeito; 09-04-15 a las 23:17
Bueno tras tiempo sin postear en el apartado del vectra os resumo lo que le he hecho desde que lo tengo (ayer 2 meses):
- Cambio de aceite y filtro.
- Cambio de filtro de aire.
- Cambio de anticongelante.
- Cambio de liquido de los limpias.
- Cambio de líquido de frenos.
- Cambio de ruedas delanteras.
- Cambio de manguito de admisión.
- Cambio de cables de bujía.
- Cambio de bujías.
- Saneamiento de todas las masas del motor.
- Cambio de elevalunas puerta conductor.
- Cambio de radio de serie por una JVC.
- Cambio de bombillitas múltiples (modulo calefacción, mechero, reloj...)
- He puesto cenicero en la parte de detrás que no existía.
- Cambio de alternador.
- Revisión de bajos (una abrazadera de un guardapolvos no existía).
- Pastillas traseras.
- Filtro de gasolina.
- Tercera luz de freno.
- No se si me dejaré algo, de momento creo que es todo lo que le he hecho estos 2 mes de vida conmigo.
Posibles mejoras:
- BC vectra/calibra.
- Ya se verá que más...
Un saludo!
Saneamiento de masas? A qué mecánico acudiste? El de la foto?
Archivo adjunto 49934
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".