Pregunta T O N T A sobre motores

[keitaro]

aqui vino la primera....

entonces como lo catalogarias?.... coche del pueblo??..... paga por un passat normalito 5 millones a nada que te desvies en 2 opciones... ó 4,5 millones por un golf GT TDI... y me vas a decir ahora que en acabado general es igual que un seat panda 45..... hay que ser mas objetivo.... que poco a poco van comiendo terreno y tirando mas a audi que a seat...

hamijo mio, el golf, esta en el mismo segmento que el astra, por ejemplo, y te puedo decir que salen mas o menos igual de precio..... ahora opel tb va a ser premiun??? apaga y vamonos.....

[jaca]

Que están al mismo precio un Astra y un Golf? Desde cuando?

Igual si te compras un Golf por lo que vale un Astra, pero el Astra bastante mas equipado. A igualdad de condiciones. equipamiento y potencia el Golf y cualquier VW es mas caro.

Y en cuanto a calidad es mejor el Golf que el Astra actual y lo digo teniendo un Astra GTC, también es verdad que la relación calidad precio del Astra barre al Golf.

Con respecto a los motores yo no menosprecio ninguna marca. He tenido un Renault 21 que se fué al cortijo con 325.000 km con 0 problemas, un Kadett que se fué con 280.000 km con 0 problemas, un Corsa A que lleva ya dos motores y dos cajas de cambio, un Citroën Xantia que no dió ni un problema, actualmente un Ford Mondeo TDCI de 130 c.v. con 160.000 km que ha dado menos problemas que el Vectra GTS CDTI de mi hermana que no llega a los 70.000.

Yo sé perfectamente lo que tiene de malo las mecánicas diesel de Opel (DTI) hemos tenido tres en casa, y cada uno cuenta la batalla según le vá, y yo puedo hablar bien (de momento) pero también sé de casos para echarse a llorar.

Cierto es que los motores TDI de Seat están por encima a los DTI pero el acabado y los plásticos discrepo, ya he visto muchos Toledo y Leones con plásticos levantados y ruidos que por ejemplo al Astra o al Vectra cohetaneos no tienen.

Pero bueno cada uno cuenta le película según le vá, yo tengo que escuchar que mi coche gasta mas aceite que gasolina, y que el motor prácticamente es una basura.

Los motores de la década 80 y principios de los 90 está claro y no voy a descubir nada que Opel gasolina estaba por encima de la media en fiabilidad, robustez y prestaciones, cosa que ahora ya no sucede. Y en aquella época creo que nadie podrá negar que los únicos motores Diesel con un poco de chispa quitando los "buenos" eran Peugeot y Citroën, los BX diesel y el 405 eran indestructibles y en el campo de los diesel no tenían rival por aquel entonces.

[JonG60]

Como dice jaca cada uno cuenta la pelicula a su forma y eso no se puede cambiar.

Pero es curioso, que hay mas gente de Opel menospreciando VW que gente de VW menospreciando opel, te lo digo yo que ando en ambos bandos.


Y respecto lo que comenta jaca de motores, el motor mas rapido de la epoca diesel lo tenia el renault 18 creo recordar....

[pity*]

Que están al mismo precio un Astra y un Golf? Desde cuando?

Igual si te compras un Golf por lo que vale un Astra, pero el Astra bastante mas equipado. A igualdad de condiciones. equipamiento y potencia el Golf y cualquier VW es mas caro.

Y en cuanto a calidad es mejor el Golf que el Astra actual y lo digo teniendo un Astra GTC, también es verdad que la relación calidad precio del Astra barre al Golf.

Con respecto a los motores yo no menosprecio ninguna marca. He tenido un Renault 21 que se fué al cortijo con 325.000 km con 0 problemas, un Kadett que se fué con 280.000 km con 0 problemas, un Corsa A que lleva ya dos motores y dos cajas de cambio, un Citroën Xantia que no dió ni un problema, actualmente un Ford Mondeo TDCI de 130 c.v. con 160.000 km que ha dado menos problemas que el Vectra GTS CDTI de mi hermana que no llega a los 70.000.

Yo sé perfectamente lo que tiene de malo las mecánicas diesel de Opel (DTI) hemos tenido tres en casa, y cada uno cuenta la batalla según le vá, y yo puedo hablar bien (de momento) pero también sé de casos para echarse a llorar.

Cierto es que los motores TDI de Seat están por encima a los DTI pero el acabado y los plásticos discrepo, ya he visto muchos Toledo y Leones con plásticos levantados y ruidos que por ejemplo al Astra o al Vectra cohetaneos no tienen.

Pero bueno cada uno cuenta le película según le vá, yo tengo que escuchar que mi coche gasta mas aceite que gasolina, y que el motor prácticamente es una basura.

Los motores de la década 80 y principios de los 90 está claro y no voy a descubir nada que Opel gasolina estaba por encima de la media en fiabilidad, robustez y prestaciones, cosa que ahora ya no sucede. Y en aquella época creo que nadie podrá negar que los únicos motores Diesel con un poco de chispa quitando los "buenos" eran Peugeot y Citroën, los BX diesel y el 405 eran indestructibles y en el campo de los diesel no tenían rival por aquel entonces.

Amen. Mejor dicho imposible.

Tanto que critican los dti, el otro dia vino a la opel un vectra x20dtl con atencion:

528.000km, sisi aveis leido bien.

Hablando con el hombre me dijo que era la primera averia gorda que habia tenido desde que lo compro nuevo, solo le habia tenido que cambiar retornos de inyectores y tubos de vacio.

Se le fue el alternador. Ah! y tenia la bateria de origen!!!

No digo que todos salgan igual, es evidente que no, y mas yo que los arreglo todos los dias, pero hacezme caso, no son tan malos como habla la gente.

[green]

le da pal pelo de sobra el 2.0 8v, pero no generaliceis porque el 2.0 16v de citroen en el zx volcane rinde como el 2.0 16v de astra gsi y sino leed las comparativas que cuelgan los foreros, el zx tenia un motor monstruoso al igual que el astra y kadett. un saludo!!!

[dieguin]

kike que razon que tienes en todo lo que has dicho.....

[keitaro]

yo, en este foro por ejemplo, no he visto tirar por tierra ninguna marca ( y menos Wv ), pero weno......

un salu2

P.D: no es por crear polemica, pero si los DTI beben mas aceite que gasoil, creo recordar que habia unos TDI 2.0 que reventaban culatas.... yo no digo na

[keitaro]

yo lo que no comprendo es tirar por tierra por que si a una marka...... por ejemplo, el corrado es un carrazo, y kien diga lo contrario es un taliban.....

lo que dices de tirar por tierra una marka en este foro...... si es una persona bueno, pero por norma general no veo eso en la dinamica del foro.

un salu2

[JonG60]

lo que dices de tirar por tierra una marka en este foro...... si es una persona bueno, pero por norma general no veo eso en la dinamica del foro.

un salu2

Para nada keitaro, igual me dao mal a entender, pero no keria decir que la dinamica del foro sea esa, creo que tiene unos apartados muy interesantes y como tu dices solo son casos aislaos.


Un saludo.

[Azrael]

Vaya, yo había posteado x akí pero se ve q hubo algún problema y no llegó...Estoy de acuerdo en la clasificación de Daviz (lo siento tío, para mí ese será siempre tu nick), salvo en volswagen, creo q en estos momentos está un poco por encima de Opel, pero no para ganarse un escalafón más. Son coches de gama media-alta a precio de alta, todos. Malos?? en absoluto, pero llevo tiempo pensando que su precio no está acorde con su calidad, y q no puede ser que estés pagando algo a precio de oro cnd un seat, o un polo, o incluso un golf, lleven un mismo salpicadero q un passat muy gordo...x poner un ejemplo. Y tengo un VW, un Santana TurboDiesel, de dónde sacaron los TDI, así q no es criticr, es decir objetivamente lo q pienso