Y otra cosa:
cuando termine el rodaje de mi motor, probamos mi cuñado y yo por carretera el coche, direccion barcelona en un viaje, yo iba con mi Kadett y el con su FR. Lo adelante muy poco a poco a unos 205-210 de marcador, y cuando paramos para comer, le dije: 'como anda el motor nuevo ehh, no me alcanzas', y su respuesta: 'iba aguantando a casi 200, por eso me pasaste'. Para cagarse, y efectivamente asi fue, despues cuando yo iba a tope, el se alejaba, muy muy despacio, pero se elejaba, en llano, ojo.
EDITO: Otra cosa es que sean de papel y cada 2 x 3 rompan algun manguito o el turbo.
Un abrazo tios.
Bueno, discrepo.
Pero de todas formas no voy a entrar en polemicas de ningun tipo. Poseo un 16v, he probado largo y tendido un tdi de 150 cv, e incluso he probado con el de 170, y creo que puedo opinar acerca de ambos. No digo que se les de un repaso como si se tratara de un 1.0... pero solo hay que mirar cronos. Es un juez inapelable. Lo he comprobado varias veces y he rebuscado informacion, y un kadett 16v es mas rapido.
De este tema ya se ha hablado muuuucho, hasta aburrir, en otros posts, no llega a ninguna parte, y se hace repetitivo. Cada cual que piense lo que quiera.
Por mi, he zanjado el tema, no contribuire a meter mas leña al fuego.
Y si no quieres que te adelante un fr monta un let y veras como te ries jejejeje. Para mayor diversion deja detras lo de 1.6 s o cosas asi jajaja
Saludos!
K mas dara si no se puede ir a mas de 120
THE CROW
yo supongo ke un fr tdi en autovia se escaparia,ademas tendran 6 marchas y alargaria mucho mas
yo creo ke si un coche corta 6500 y coje 206kmh,sea abajo,en llano o con viento a favor o en contra, la electronica corta la inyeccion y a tomar por saco,no vas a coger 7500rpm o 8000(crow,esto no va por ti)xDDDD por ahcer viento a favor
el otro dia un xaval de aki monto el cuadro de un 2.0 16v(astra) y tenia un 8v,y me viene diciendo ke coge 200 en 4ª,por dios!!ke yo tambien tengo un astra...no me digas eso!!!!!!!el 8v corta 4ª a 180(crow iria en 3ª aun)jejejj
saludos
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yo la verdad solo me fije cuando me corta el seh en segunda, las demas,,,,,,,, a 98 hace el corte
el vectra 2.i cd corta inyeccion en 4ª a 205 de marcador con su cuadro original yo se lo que anda un 8 valvulas de opel y con el gps marca 192 kmxhora
el astra de mi cuñao marca 260 kmxhora y el del vectra 2.16v tambien ala ninguno le pasa a un fr aunque en cortas tienen pelea
por cierto el otro dia monte en un vectra v6 que yo no sabia ni que esistian y tiene una aceleracion brutal pero no anda mucho mas que un gsi 2.16v
mi perolillo tiene 14 años y anda fino............. uno nuevo me duraria tanto? .........piensatelo
Jajaja que weno. De hablar de velocidades maximas a hablar de piques con fr´s y demas...
Por cierto en cuanto a cortes de injección: Yo lo maximo que e visto es este astra:
http://www.youtube.com/watch?v=tHoQnvYhLeM ,pero claro esta que centralita cambiada, por lo que creo que los 180km/h en 3º de Crow seran, aunque no me importaria verlo, debe ser la ostia. Aunque particularmente no se como les sentara eso a las bielas y cigueñal...debe ser como una patada en el culete.
[SIGPIC][/SIGPIC]SALUDOS!!! klkl210@hotmail.com