presentacion y opinion GSI 16v?

[litryfd]

lo del pie no te ralles acabaras cojiendo el tacto. y lo de punta tacon me parece mas para reducidas salir como un tiro y que no sufra nada ni motor ni embrague no para cruzarlo....

[javierin]

A ver si le pillo, el tema es que tengo hernia de disco y me baja a la pierna izquierda, ya he perdido bastente tacto con el embrague, aunque con la rehabilitacion estoy recuperando, con lo que ahora hacer cosas que nunca he hecho me va a costar, a ver si mi vectra no corta inyección al frenar, porque entonces no me sirve el pie izquierdo.
Gracias Litryfd, lo que me comentabas superinteresante.
Lo del punta tacón yo pensaba lo mismo que tu, lo que comenta jordi gsi igual es para traseras, o para cruzarlo a la vez que hace una reducción brutal, estas técnicas ya me quedan muy lejos, a ver si hago un curso, este año no quería dejarlo pasar, pero es una pasta.
Un saludo macho!

[Juanjo]

Os creeis que en mi vida he sido capaz de cruzar el coche expresamente, ni hacer puntatacon ni pie izquierdo ni freno de mano ni nada por el estilo?

Siempre que he ido rápido ha sido frenando lo q he creido necesario antes de entrar en la curva y luego acelerar lo q creyese conveniente... Y haciéndolo así no me ha ido nada mal...

[javierin]

Ya ves Juanjo que aquí aprendes una cosa nueva cada día. El tema es que estos que hacen estas cosas igual nos sacan a ti y a mi 5 segundos por vuelta en un circuito, o más jejejejje
Un saludo!

[caza_tdi]

tened cuidao con el pie izquierdo...utilizadlo muy levemente cuando penseis q se os puede ir el coche de morro,no en cualquier curva por norma...es dificil aprender a dosificarlo bien,pero si lo haceis,podeis ir muy muy rapido y seguro.

en los kadetts,por ejemplo, esa tecnica es basica,es la unica forma de evitar o paliar que el morro vaya recto en las curvas...pero insisto,acariciar,no pisar

saludos

[javierin]

Gracias caza tdi, probaremos suavemente a ver, lo único yo en mi vectra para mover ese culo en curva lenta habrá que pisar bastante, bastante creo yo. En curvas de 3ª o más deriva el culo con levantar el pie si el morro está muy apoyado, por ejemplo en tirabuzones de cambio de sentido de autopista. (curioso verdad?)
un saludo!

[caza_tdi]

en curvas lentas,si te refieres a cerradas...tirale del de mano y gasSsSsS!

eso si,acuerdate de cambiar la direccion rapido y ponerla recta,si no luego te vas pal lado contrario a donde querias ir...

antes de nada estas cosas es mejor irlas probando en una explanada de tierra o asfalto mojado...n la carretera puede ser peligroso...pa los costados y las aletas del coche

saludetes!

[JordiGSI]

Si efectivamente el punta tacon es lo que comentais, me pensaba que haciais el pie izquierdo para este menester. Yo con el Kadett aun no tengo mucha experiencia y no se muy bien sus reacciones pero ya se andara

Saludos

[caza_tdi]

si lo tienes con suspension y llantas de origen...mejor no pruebes cosas raras

[JordiGSI]

si lo tienes con suspension y llantas de origen...mejor no pruebes cosas raras

Lleva Koni y muelles lo que tengo que cambiar los neumaticos. Hoy me he ajenciado unos sliks en 15", junto con las Braid que le voy a poner, va a ser el terror de las tandas de Montmeló

Saludos