Hoy nos hemos ido a comer con el. No son muchos km pero suficientes para ver cómo se queda la caja muuuy corta. Y como efectivamente de la frenada se ha de mejorar la bomba
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Hoy nos hemos ido a comer con el. No son muchos km pero suficientes para ver cómo se queda la caja muuuy corta. Y como efectivamente de la frenada se ha de mejorar la bomba
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Como me gustó tan poco como iba...... Al lío de nuevo
Lo primero cambiar la caja, pasar de la f16 a la f25..... Tela! Jajajaja menudo muerto es la f25 en comparación. De hecho ha habido un momento que pensaba que ni encajaba, y eso que me asegure comparando medidas de todo con la de Saab y la f18 que tengo por ahí guardada
Siguiente, preparar el coche para convertirlo a pedal hidráulico, más que nada porque después de leer y escuchar experiencias con el cable, y el embrague de viggen (el que voy a montar próximamente) pues.... Intercambie el sistema hidráulico de una caja de saab que tengo aquí por la de la f25 y listo
Y como siempre pasa en coches viejos, cosas que se rompen.... Uno de los espárragos/pata del pedal de cable se a partido.... Así que toca ingeniárselas para sujetar el remache por dentro y darle a la tuerca por fuera.... Pero eso ya mañana, que por hoy tela
Añado: como soy un poco cabezón, y sabía que no iba a dormir bien sin asegurarme que el pedal encaja......
He sacado el último tornillo y he podido presentar el pedal! Y todo encaja relativamente bien
Ahora sí, mañana más y mejor xD
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Última edición por focussero; 11-09-20 a las 19:12
Con regularidad os leo
Has probado la f16 en un c20xe? Yo la llevo y supongo que no me parecerá tan corta porque tu llevas mucho más motor. Será eso?Iniciado por focussero
Hoy nos hemos ido a comer con el. No son muchos km pero suficientes para ver cómo se queda la caja muuuy corta. Y como efectivamente de la frenada se ha de mejorar la bomba
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Si, hasta ahora no había cambiado caja, seguía con la f16 original en ambos swap. Y la verdad que con el xe iba muy muy bien, pero en el Saab las tres primeras marchas se las come sin enterarse y es un coñazo andar cambiando tanto de marcha tontamente.
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Que maravilla estos de GM. En cuanto al hidráulico al final a sido todo mucho más sencillo de lo esperado.
Un agujerito para el tornillo que no coincide del pedal, y abrir el hueco de salida del bombin y ale, todo a su sitio
Luego le a tocado el turno del servo+bomba
Al servo se le a tenido que abollar un poco para que entrara la barra de torretas, pero muy poca cosa. Ya que es algo más alto que el original.
Lo demás igual, llegar y atornillar todo al sitio
Ahora solo me queda poner un tubo nuevo del bombín al depósito, y empezar a rellenar y purgar. Que con el depósito de Vectra le faltan un par de cm para entrar
Y si Amazon cumple los plazos, mañana me llega el taco trasero nuevo de la f25 y ya podré volver a montar la cuna!
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Me alegro mucho por tí, trabajazo que te has pegado, y bien documentado, ahora a disfrutarlo compañero, saludos.
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Gracias! Haber si para la semana que viene puedo probarlo en condiciones y ya quedarme totalmente tranquilo
La verdad es que gusta documentar las modificaciones, bien por si ayudan a alguien en un futuro (ya que yo me he surtido de información gracias a muchos otros foreros que dejan también todo más o menos documentado), o bien por si algún día necesito tocar algo, pues saber a ciencia cierta que está modificado y comoque con tanto proyecto uno aveces ya no sabe que a hecho ni donde xD
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Zylinderkopf
Vaya, sí que ha encajado bien ese pedal! Seguro que viendo el procedimiento alguien se anima, las f28 están por las nubes y otras cajas más modernas, quizás, puedan coger el relevo, pero claro eso pasa por entre otras cosas tener embrague hidráulico. Enhorabuena!
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Better than ever in process!
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
La F25 era ya hidráulica? Estoy un poco yayo ya y corto de memoria
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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Gracias! Y si, hay cajas más moderna disponibles apartir de ahora, incluida una de 6v de Saab jejejeje
Me tienen que medir la campana y distancia de tornillos para asegurar pero.... Pinta a buen futuro upgrade
Como ya puse más arriba, intercambie el sistema de coginete hidráulico de una caja de saab que tengo aquí por la horquilla de la f25
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