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Tema: He vuelto a caer! Astra Gsi!

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  1. #1
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    Oxtia si q queda alta.... En el coche original queda tal cual????
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  2. #2
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    Yo diría que en el 95 de mi padre queda bien... vaya, paralela jajaja.

    Eso tiene mal arreglo me parece a mí...

  3. #3
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    Buen artefacto, no se la relación que tendría la caja de saab, pero con la f16 y ese motor vas a tener unas aceleraciones de infarto.

    Cuando lo termines y este ya al 100% haznos una comparativa del Astra vs Rober, vaya dos pepinacos.
    Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.

    Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.

  4. #4
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    Aceleraciones os patinadas de ruedas increibles jejejejejejeje
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  5. #5
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    Cita Iniciado por jaca Ver mensaje
    Buen artefacto, no se la relación que tendría la caja de saab, pero con la f16 y ese motor vas a tener unas aceleraciones de infarto.

    Cuando lo termines y este ya al 100% haznos una comparativa del Astra vs Rober, vaya dos pepinacos.

    Jajaja como dice k_v6..... Más bien patinadas de infarto xD ahora mismo hay que llevarlo muy muy suave en las tres primeras marchas. Aparte no quiero que me reviente la caja en dos días o se coma el embrague, necesito que aguante al menos un par de meses que mire de conseguir un autoblocante para f25/fm55 y cambiarla ya del tiron


    Por ahora pues le noto que empuja más que el rover la verdad, y no me lo quiero imaginar una vez potenciado jojojo. Eso sí, en traccionar y tramear gana el Rover por goleada (aún con una caja casi igual de corta que la f16, pero lleva torsen y una puesta a punto de chasis radical).


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  6. #6
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    No, en el coche original queda más bajo, y ya he mirado y es porque en el Saab la pieza de anclaje de los mandos es distinta. La de Opel es así / - \, y la de Saab así | - |

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  7. #7
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    Cita Iniciado por focussero Ver mensaje
    No, en el coche original queda más bajo, y ya he mirado y es porque en el Saab la pieza de anclaje de los mandos es distinta. La de Opel es así / - \, y la de Saab así | - |

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    Hay viabilidad para swapear la pieza, o hacer apaños? Ahora pensando en la de Opel, sí recuerdo esa inclinación en los mandos...

  8. #8
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    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
    Hay viabilidad para swapear la pieza, o hacer apaños? Ahora pensando en la de Opel, sí recuerdo esa inclinación en los mandos...
    Tengo que pasar por el desguace a por una de Saab y ver que se puede hacer.
    Pero sabiendo que la caña es idéntica, imagino que será fácil intercambiarlo ya que llevara el mismo anclaje.

    La ****da es entonces la del limpia

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  9. #9
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    Mientras espero que me lleguen racords y tubo que he comprado para rematar bomba de ABS (están demasiado feos los que lo unen a la bomba) voy rematando más cositas.


    El plástico protector del mamparo sin darle muchos recortes ya no me cuadra. Así que me he buscado una goma que pudiera servir para tapar el canto, y en una bolsa han aparecido cerca de 3mtrs de esto jejeje


    Queda genial y encaja también en el carril del protector del vierteaguas, me doy por contento



    Y del interior la palanca por ahora se va a quedar así y si no se hace muy molesta..... Así se quedará por los restos.
    El remate del cuadro es provisional, pero mas o menos ya lo tengo recortado, ahora es coger otro entero que tengo y recortarlo bien que cierre lo máximo posible





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    Última edición por focussero; 30-10-20 a las 15:17

  10. #10
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    Ha quedado perfecta esa goma. Q suerte
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