Yo voto por gris! Como las unidades oficiales. Las barras la verdad es que tienen una pinta cojonuda
Un saludo y ánimo
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Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Hola kike, juraría que en algún sitio tengo alguna foto dónde se ven bien las barras, y su color era gris/plateado oscuro... A ver si esta semana tengo algo de tiempo y hecho un vistazo a ver si encuentro la susodicha, de momento he encontrado un par de fotos a ver si te sirven de guía.
En las fotos que te pongo, aparecen el kadett gsi8v que conducía beny fernandez, y luego alguna de los 16v de Borja Moratla y Beny Fernández. La duda que me surge ahora es si cambiaban el color del interior dependiendo de la decoración exterior, ya que en varias fotos parece verse que las barras son grises y en una en la que aparece beny fernandez empujando el kadett, las barras parecen de color negro.
Desde luego, el interior rojo no era... A ver si entre todos sacamos alguna conclusión
PD: Acabo de mirar dos revistas de la época, en las cuales aparecen reportajes de los kadett oficiales, en una de ellas aparece el kadett 8v azul y amarillo de beny y parece ser que en ese caso las barras eran blancas!!
PD2: Acabo de estar viendo un par de resúmenes del nacional de asfalto del 89, 90... y dudo bastante entre el gris/plateado oscuro y le negro.... aunque yo apostaría por el primero. A ver si a lo largo de la semana investigo algo más y te digo
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Última edición por peralta; 25-05-14 a las 13:19
Puff menuda pinta tienen esas barras kike de lujo.
Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
GSI: GRAN SPORT INJECTION * -------------------------------------------- BOXER AIRCOOLED
Las Carreras Se Ganan En Las Curvas No En Las Rectas.
Pintaza Kike.
Pienso que te vas a decantar por el gris xd
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Menudo arco!
Tienes buena mano soldando...por poner una pega (que no la tiene) yo habría soldado el crucero trasero horizontal de copela a copela en vez de partir la x, pero supongo que el arco ya venía así en kit.
Astra GSi16V turbo 1997
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Que tienes revistas donde salen los kadett oficiales y no estan en el club ya, te matoooo!! Eso tiene que ir para la biblioteca a la de ya!!
El interior donde está moratal aunque el pie de foto ponga 89 es del 91, de la ultima decoracion del 16v, la amarilla
En la foto que viene en el manual de grupo A, la verdad que las barras tambien vienen negras...
Efectivamente las barras ya vienen preparadas para montar asi, no se pueden alterar si no no coinciden, y esa va a esa altura ya que es la barra de fijacion de los arneses. De todas formas aun quedan barras por implementar a mayores, de hecho se puede ver paginas atras en el post que le hice una de copelas trasera desmontable con pasadores, que finalmente deseché al decidirme a montar las barras, aunque ahora viendo la rigidez de la estructura trasera quizás no la ponga
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La pila barras que van ahi dentro... Yo le tiraria al gris antracita o gris oscuro, algo facil de hacer un parche si lo rozas o desgastas, aunque tu no seas muy de postureo y te de igual el aspecto interior, jejejej, es más, lo imprimaba y pintaba de gris TITANLUX, a 5 euros el kilo, y me dejaba de pintura de carrocero para el interior, que no le afecta ni la lluvia ni el sol, y aguanta perfectamente, y así gastas ese dinero en otra cosa.
pena de vano ya pintado.... ahora a retocar la zoa de las barras....
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
A mi gustar, el que más me gusta es el gris oscuro también. Pero si pudiesemos confirmar que las unidades oficiales las llevaban negras, pues las pintaría negras...
Un saludo
PD: Para el verano, subiré un pdf con una recopilación de pruebas, que tengo como 15 o 20 revistas que he ido coleccionando con las diversas pruebas de kadett gsi 16v, alguna de kadett gsi 8v y alguna de los kadetts de competición jaja