Menuda colección de turbos macho! A ver si puedo verlos algún día en persona.
Saludos de un Turolense.
Menuda colección de turbos macho! A ver si puedo verlos algún día en persona.
Saludos de un Turolense.
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Ahora estoy metido a fondo con la homologan, me piden prueba de ruido los h.p.
Me han pedido 250€+iva de homologar motor y techo solar mas 300€+iva de la prueba de ruido. luego aparte el del taller me cobra 150€ del proyecto.
me parece un precio justo por todo ya que se pone en 800€ dejar el coche listo. que opináis?
Espero tenerlo para el aniversario que lo tengo sin itv y si no me da tiempo tendré que ir en un sucio psa.
Como no tengas un poco avanzado el tema del papeleo no lo tienes para el aniversario ni de palo,por ponerte un ejemplo el de Brocadel8 a tardado más de un año en tenerlo homologado!!!Yo lo de los ruidos no me entra en la cabeza que haya que pagar 300 pavazos,pero como no nos queda otra que pasar por el aro....El resto del precio no me parace nada mal,hace 13 años pagé 350€ por unos tristes muelles de -3,así que me parace correcto.Haber si tienes suerte y no se te alarga en el tiempo...
Dale duro anda! Que yo ya se que no llego al aniversario ni de palo pero bueno, si no aparcas lejos y ya esta jajajajajjajaa
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8
¿has mirado en más sitios? supongo que si, pero los 150 euros del taller yo no los pagaria, habla con el homologador.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
los homologadores trabajan con talleres, ellos te dicen donde "llevar el coche a cambiar motor" y en la homologacion viene el certificado de taller correspondiente incluido en el precio
Motor solo esta rondando los 300. (iva y taller incluidos)
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.