Bixenon¿?¿?

[VectraSound]

Hola,

Qué bombillas de 100w? recomiendame alguna, anda. Me encanta el tema iluminación

las del pedido conjunto que creo que tú también pillaste .

Yo ahora voy a comprar unas amarillas de 100w en gt2i, a ver qué tal.

Un saludo.

[jazenkiller]

Yo llevo precisamente en la moto un kit H4 bixenon, de esas que hacen ''clack'' al mover el foco para largas y puedo decir que antes y por tema de calidad pauperrima del a optica, no veia un carajo ni con las bombillas de 24€ esas de +80% de luz (philips no se que..), y ahora veo bien...no de ++++ madre, pero bien.


6000ºK que son las que aun siendo levemente azuladas, son mas blancas que otra cosa ....como las de los coches de serie o incluso menos moradas que hay algunos mercedes que se ven reflejos granates a veces...

Ahora que en el coche no se si lo pondre porque iluminan bien...pondre unas buenas bombillas y a correr.

Por cierto, a partir de 6000ºK, cada vez mas cante, cada vez mas granate y cada vez iluminan menos....

[fitis]

con unas de 6000 van de pm¡¡ yo llevo bixenon y no van mal pero parece que cuando das las largas pierdes luminosidad?

[jazenkiller]

con unas de 6000 van de pm¡¡ yo llevo bixenon y no van mal pero parece que cuando das las largas pierdes luminosidad?

En mi moto, las largas son iguales que las de cruce con la diferencia de que ademas ilumina hacia los lados .

Con esto quiero decir....depende de cada optica...con las largas de todas formas se da luz menos concentrada porque abarca mas espacio, y con las cortas al contrario....en parte debe ser asi.

[fitis]

Creo que es eso jazenkiller. la luminosidad es la misma, lo único que cambiamos es la orientación del haz luminoso¡¡ (QUE CUTRE NO?)

[Webon]

Hola,



las del pedido conjunto que creo que tú también pillaste .

Yo ahora voy a comprar unas amarillas de 100w en gt2i, a ver qué tal.

Un saludo.

Sí, y eran la leche...

Pero hay manera de volverlas a conseguir? no recuerdo el nombre, sólo que tenían como caracteres chinos...

[BiLLyTK]

Yo llevo precisamente en la moto un kit H4 bixenon, de esas que hacen ''clack'' al mover el foco para largas y puedo decir que antes y por tema de calidad pauperrima del a optica, no veia un carajo ni con las bombillas de 24€ esas de +80% de luz (philips no se que..), y ahora veo bien...no de ++++ madre, pero bien.


6000ºK que son las que aun siendo levemente azuladas, son mas blancas que otra cosa ....como las de los coches de serie o incluso menos moradas que hay algunos mercedes que se ven reflejos granates a veces...

Ahora que en el coche no se si lo pondre porque iluminan bien...pondre unas buenas bombillas y a correr.

Por cierto, a partir de 6000ºK, cada vez mas cante, cada vez mas granate y cada vez iluminan menos....

voy a matizar, que por el espectro, segun se va subiendo de grados Kelvin, se vuelve mas azul, despues pasa al morado y asi sigue...

el efecto granate que comentas es producido, probablemente por las lentes elipsoidales que lleva el proyector de xenon...

[KiLm3R]

No... debo ser fuerte...

Mejor me lo pillo en Enero xD

Dios, lo que me he reido en el despacho.....jajajajajjajajaja.

Eres un crack nene.

Alex.

[jazenkiller]

Creo que es eso jazenkiller. la luminosidad es la misma, lo único que cambiamos es la orientación del haz luminoso¡¡ (QUE CUTRE NO?)

Las de serie tambien mueven la parabola, o la bombilla en los bixenon.

Lo que pasa es que ya digo que el progector de mi moto es muy fulero....jejejeje

Ahora, las largas de este coche me parece dabuti, seguro que se veria de escandalo con xenon pero....no lo veo necesario pues se ve bien.

[jazenkiller]

voy a matizar, que por el espectro, segun se va subiendo de grados Kelvin, se vuelve mas azul, despues pasa al morado y asi sigue...

el efecto granate que comentas es producido, probablemente por las lentes elipsoidales que lleva el proyector de xenon...

Ya....pero lo daba por hecho, perdon (lo de explicar el espectro longitud de onda/kelvin)...jejeje

Ademas, cuanto menos blancas peor las percivimos los seres humanos, por lo tanto no nos interesa pasar de 7000ºK, aunque yo no pasaria de 6000....y tambien por el tema ''cante''.

Lo de los reflejos de ciertos coches, es posible que la lente lleve algun filtro de forma que en los bordes, por el efecto anillo que se produce en las lentes, de la sensacion de reborde agranatado...cierto...no lo habi pensado.